Triger Kayışı Ne Zaman Değiştirilmelidir

Triger kayışı Ne zaman değişmeli?

Triger kayışının periyodik kilometrelerde değiştirilmesi gereklidir. Triger kayışının ve gergisinin araç kataloğunda belirlenen kilometre çalışmasından sonra değiştirilmeleri gerekir. Kaç binde değişmelidir diye soran sürücüler için, her araç üretici firma tarafından değişen rakamlar olsa da genellikle en az 64000 kmde bir, maximum her 96000 km de bir değişmelidir denilir.

Ve eğer ikinci el bir araba alırsanız, sormanız gereken önemli soru (özellikle de yukarıda belirtilen bantta bulunuyorsa) triger kayışın değiştirilip değiştirilmediği olmalıdır. Bu size aracın ne kadar iyi bakıldığına dair büyük bir ipucu da verecektir.

Normal şartlarda triger kayışı raf ömrü üç yıldır. Yani yeni aldıysanız bile depoda -rafta 3 yıl beklemişse sıkıntılıdır. Eskiyen kayış yenisi ile değiştirilirken kayışın üretim tarihine bakılmalıdır.

triger kayışı ne zaman değiştirilir yıpranmış çatlak kayış — triger kayışındaki yıpranma ve çatlaklar

Rutin kontrollerde triger kayışının sırtında çatlak, aşıntı gibi şeyler fark ettiyseniz kayışı değiştirmekte fayda vardır. Ayrıca bu durumda gergi kasnağının yüzeylerini de kontrol etmelisiniz. Kayışı aşındıran şey gergi kasnağı yüzeyindeki bir pürüz ya da yabancı bir madde olabilir.

Ayrıca triger kayışı ne zaman değişmeli ve ömrü ne kadardır konusunda merak edilenlere değindik. Yeni yazılarda buluşmak dileği ile.

Kilometre Bazlı Değişim

Triger kayışı, üreticiye göre değişmekle birlikte genellikle 90.000-120.000 km’de bir değiştirilmelidir.

Zaman Bazlı Değişim

Az kullanılan araçlarda kayış lastiği zamanla sertleşip çatlayabileceğinden, kilometreden bağımsız olarak 5-7 yılda bir değişim önerilir.

Gergi Rulmanı ile Birlikte Değişim

Triger kayışı değişirken gergi ve yardımcı rulmanların da birlikte değiştirilmesi tavsiye edilir.

Konuyla İlgili Sorular

Kayışın yapıldığı kauçuk ve naylon malzemeler, zamanla kullanılmasa bile doğal olarak sertleşip esnekliğini kaybedebilir. Bu yüzden uzun süre depoda bekleyen bir kayış, hiç takılmamış olsa bile önerilen sürenin üzerindeyse riskli kabul edilir.

Bu bilgi, hem yakın gelecekte beklenmedik bir kayış değişim masrafıyla karşılaşıp karşılaşmayacağınızı hem de aracın genel bakım geçmişinin ne kadar özenli tutulduğunu gösterir. İhmal edilmiş bir kayış, aracın diğer bakımlarının da atlanmış olabileceğine dair bir işarettir.

İlgili Yazılar