Motor bilgisi ve araç bakımı bölümüzde motorda yağ kaçağı neden olur? isimli yazımızın konusu motor yağ kaçağı sebepleri olacak. Araba yağ kaçağı neden olur merak ediyorsanız yazımızı inceleyiniz. Şimdi Araba neden yağ kaçırır bunun sebeplerine geçelim.
Motorda yağ kaçağı neden olur?
Motorda yağ kaçağının sebepleri çeşitlilik gösterebilir. Aracınızın motorunda yağla muhatap olarak çalışan pek çok parça olduğu için motor yağ kaçağı sebepleri bu parçalardan biriyle alakalı olabilir.
Motorda yağ kaçağının sebebi Karter olabilir

Motor yağ kaçağı sebeplerinden biri karter olabilir. Yağ karterinde boşalma tapası gevşek yahut tapa contası bozuk olabilir. Yağ karterinde çatlak yahut delik olabilir.

Karter contası neden yağ kaçırır ?
Karter contasının yağ kaçırması durumunda şu ihtimallere bakınız.
Vidalar gevşemiş olabilir.
Conta bozulmuş olabilir.
Conta yerine iyi oturmamış olabilir.
Karterin flanş kısmı eğilmiş olabilir.

Bunların dışında motor yağının kartere dönüş kanalı tıkanmış da olabilir.
Eksantrik mili dişlileri kapak contası yağ kaçırıyor ise
Cıvatalar gevşektir.
Conta bozulmuştur.
Conta yerine iyi oturmamıştır.
Kapağın flanş kısmı eğilmiştir.
Kapağın bağlandığı motor kısmı kaçırmaktadır.

Ana mil ön keçesi yağ kaçırıyorsa muhtemel sebepler
Yağ keçesi yıpranmıştır
Keçe yanlış takılmıştır
Anamil muylusu ve pule yatak kısımları oyulmuştur
Pule veya damper gevşemiştir
Keçe yahut kapak merkezden kaçmıştır
Yağın kartere dönüş kanalı tıkanmıştır
Arka anamil keçesi yağ kaçırıyorsa muhtemel sebepler
Keçe yıpranmıştır
Kullanılan keçe yerine uygun tipte değildir
Arka yatak aşıntısı büyümüştür
Ana mil muylusunda oyuklar meydana gelmiştir
Motorda yağ kaçağının muhtemel diğer sebepleri
Eksantrik milin arka kısmındaki tapa yeteri kadar sıkı olmadığından, yerine iyi yerleştirilmediğinden, yuvasının bozulmuş veya eksantrik mil boyuna boşluğunun çoğalmasından motorda yağ kaçağı olabilir.
Yağ donanımı dış bağlantılarının biri kaçırıyor olabilir.
Motorda yağ kaçağı sebebi Yağ filtresi de olabilir. Yağ filtresi yağ kaçırıyor olabilir.
Distribütör yuvası yağ sızıntısı yapıyor olabilir.

Motorda yağ kaçağının sebebi Supap kapağı da olabilir.
Bağlantı cıvatalarının gevşek olmasından, contasının bozuk veya yerine iyi takılmamış olmasından veya kenarlarının eğilmiş olmasından, araba yağ kaçırıyor olabilir. (L tipi motorlarda)

Külbütör kapağı cıvatalarının gevşek oluşu, contanın kopuk oluşu ya da contanın yerine iyi oturmamasından veya kapak ağzının eğilmiş olmasından motor yağ kaçırıyor olabilir.
Yağ pompası dışarıda olan pompalarda, pompa bağlantı cıvataları gevşek ya da contası bozulmuş olabilir.
Karterin havalandırma tertibatının bozulması ya da borusunun tıkanması karterde basıncın yükselmesine sebep olduğu için motorda yağ kaçağı olabilmektedir.
Yağ basınç kontrol supabı motorun dış tarafına yerleştirilmişse cıvataları gevşektir, yahut contası bozuktur. Araba bu sebeple de yağ kaçırabilir.