• İMALAT
    • CNC
    • DELME İŞLEMLERİ
    • EL İŞLEMLERİ
    • FREZELEME
    • İŞ GÜVENLİĞİ
    • KALIPÇILIK
    • KAYNAK TEKNOLOJİSİ
    • MALZEME BİLGİSİ
    • ÖLÇME KONTROL
    • TAŞLAMA
    • TORNALAMA
  • YENİLİKÇİ ÜRETİM YÖNTEMLERİ
    • 3d Tarayıcılar
    • 3d Yazıcı ile Baskı
    • Elektro Erozyon İle İşleme
    • Lazer İle İşleme
    • Su Jeti İle İşleme
  • MAKİNE ELEMANLARI
  • HİDROLİK PNÖMATİK
  • TEKNİK RESİM
    • Bilgisayar Destekli Çizim
    • CADCAM
    • KATI MODELLEME
    • TASARI GEOMETRİ
    • TEKNİK RESİM DERSLERİ
  • KONU ANLATIMLARI
    • MESLEKİ YABANCI DİL
    • İLK YARDIM BİLGİSİ
  • MATERYALLER
    • ATÖLYE TEMRİNLERİ
    • SINAV SORULARI
    • YILLIK PLANLAR
    • TEKNİK TABLOLAR
  • BİLİM ve TEKNOLOJİ
    • İlginç – Pratik Fikirler
    • Teknoloji Keşfi
    • Bilgisayar Püf Noktaları
    • Ücretsiz Program İndirme
  • OTOMOBİL
    • ARAÇ BAKIM ONARIM
    • Ehliyet Sınavı Hazırlık Testleri
    • Güvenli Sürüş Eğitimi
    • Araç ve Motor Bilgisi
  • SORU SOR
Facebook X (Twitter) Pinterest Tumblr
Makine Eğitimi
  • ÜRETİM TEKNİKLERİ
    • İmalat İşlemleri – Yöntemleri
      • CNC PROGRAMLAMA
      • DELME İŞLEMLERİ
      • EL İŞLEMLERİ
      • FREZELEME
      • İŞ GÜVENLİĞİ
      • KALIPÇILIK
      • KAYNAK TEKNOLOJİSİ
      • KESME İŞLEMLERİ
      • MALZEME BİLGİSİ
      • ÖLÇME KONTROL
      • TAŞLAMA
      • TORNALAMA
    • YENİLİKÇİ ÜRETİM YÖNTEMLERİ
      • ELEKTRO EROZYON İle İŞLEME
      • LAZER İLE İŞLEME
      • SU JETİ İLE İŞLEME
      • 3D YAZICI İLE BASKI
      • 3D TARAYICILAR
    • TEKNİK RESİM
      • TEKNİK RESİM DERSLERİ
      • BİLG. DESTEKLİ ÇİZİM
      • KATI MODELLEME
      • TASARI GEOMETRİ
      • CAD-CAM
    • MAKİNE ELEMANLARI
      • DİŞLİ ÇARKLAR
      • HİDROLİK PNÖMATİK
      • KAMLAR
      • KAVRAMA VE FLANŞLAR
      • KAYIŞ KASNAK VE KAMALAR
      • MEKANİK – MUKAVEMET
      • MİLLER VE MUYLULAR
      • PERÇİNLER
      • RONDELA VE GUPİLYALAR
      • RULMAN VE YATAKLAR
      • VİDALI BİRLEŞTİRMELER
      • YAYLAR
  • MATERYALLER
    • KONU ANLATIMLARI
      • FİZİK DERSİ KONULARI
      • İLK YARDIM BİLGİSİ
      • MESLEKİ YABANCI DİL
    • EVRAKLAR
      • ATÖLYE TEMRİNLERİ
      • YILLIK PLANLAR
      • HAZIR ANTETLİ KAĞITLAR
      • SINAV SORULARI
      • TEKNİK RESİM ÖRNEKLERİ
      • TEKNİK TABLOLAR
    • ÇEVRİMİÇİ KONU TESTLERİ
      • İLK YARDIM KURSU TESTLER
      • MESLEKİ YABANCI DİL
  • BİLİM ve TEKNOLOJİ
    • Teknik Videolar
      • TEKNOLOJİ KEŞFİ
      • İlginç – Pratik Fikirler
    • BİLİŞİM
      • BiLGİSAYAR DÜNYASI
      • ÜCRETSİZ PROGRAM İNDİR
    • OTOMOBİL
      • ARAÇ BAKIMI ve ONARIMI
      • ARAÇ ve MOTOR BİLGİSİ
      • GÜVENLİ SÜRÜŞ
      • EHLİYET SINAVI HAZIRLIK TEST
  • Soru Sor
Makine Eğitimi
Ana Sayfa»Araç Bakımı ve Onarımı

Şarj Dinamosu Arızaları

şarj dinamosu arızaları

Şarj Dinamosu bozulursa ne olur ?

Şarj dinamosu (alternatör)arızalanırsa, yeterli elektrik üretilemez, akü zayıflar veya tamamen boşalır. Şarj dinamosunda sık rastlanan arızalar şunlardır:

1- Şarj dinamosu kömürünün bitmesi: Şarj dinamosunun kömürü bitmiş ise veya aşınmışsa, elektrik üretemeyeceği için şarj lambası sürekli yanar.

2- Şarj dinamosundan ses gelmesi: Alternatörden gelen ses , bilyaların bozulduğuna işaret edebilir. Özellikle gaza basınca artan uğultu sesi geliyorsa, şarj dinamosu arızasına işaret ediyor olabilir.

Bu duruma çözüm bulunmazsa, şarj dinamosunun içindeki rulmanlar dağılabilir ve şarj dinamosu kilitlenebilir. Alternatörün kilitlenmesi sonucunda V kayışı dönmemeye başlayacaktır. Bu durum, motordan alınan hızın iletiminde problem çıkaracağı için, v kayışı kopabilir. V kayışının koparsa, su devir daim pompası çalışmaz ve motorun içerisinde su sirkülasyonu olmaz. Bunun sonucunda da aracınız hararet yapar.

Bu videoyu YouTube'da izleyin.
şarj dinamosundan ses gelmesi ile ilgili video

3- Konjektör arızası: Konjektör bozulursa, Sisteme fazla gerilim gider ve arabanın lambaları sık sık patlar.

4- Diyot arızası: Bu durumda, Diyotlar alternatif akımı doğru akıma çeviremez.

5- Alternatör kayışının kopması ya da gevşemesi :

alternatör kayışı
Alternatör kayışı koparsa, su pompalarına hareket iletilemediği için, motor harareti yükselir

Alternatör kayışı koparsa şu gibi durumlarla karşılabilir :
1- Alternatör kayışları, genellikle su pompalarına da hareket verdiği için sürüşe devam edilmesi halinde, motor harareti yükselir.
2- Alternatör kayışı, hidrolik direksiyon pompasına da hareket veriyorsa, direksiyon kontrolü sertleşir.

Vantilatör kayışının gerginliği ne kadar olmalıdır?
vantilatör kayışı 1-1.5 cm esneyebilmelidir.
Vantilatör kayışı sıkı olursa, bilyalar ve yataklar bozulabilir.
vantilatör kayışı gevşek olursa, yeterli seviyede voltaj üretilemez.

Şarj dinamosu arızası nasıl anlaşılır?

Motor çalışırken, ayağınızı gaz pedalından çektiğiniz zaman, far ışıkları azalıyorsa akü zayıflamış olabilir. Şarj dinamosu yeterli elektrik üretemiyor olabilir. Vantilatör kayışı gevşek olabilir.

Şarj dinamosu arızası nasıl anlaşılır? akü simgesi

Yukarıdaki ikaz ışığını görüyorsanız bu da şarj dinamosu arızasına işaret olabilir.

Bu ışık, alternatörün çıkış voltajını gösteren bilgisayar sistemiyle bağlantılıdır. Eğer alternatörün voltaj çıkışı, belirlenen limitlerin dışındaysa bu simge görünür. Voltaj limitler içerisindeyse bu simge görünmez.

Şarj dinamosuyla ilgili bu problemin ilk aşamalarında, ışık arada bir yanıp yanıp sönebilir, veya sadece araçtaki aksesuarları çalıştırdığınızda yanabilir. Örneğin sileceklerinizi çalıştırıyorsunuz ve uyarı ışığının yandığını görüyorsunuz. Silecekleri kapattığınızda ışığın söndüğünü farkediyorsunuz.

araba far ışıkları

Sönük veya çok parlak far ve gösterge ışıkları:
Aracınızın farları olması gerekenden zayıf yanıyorsa ya da olması gerekenden parlak yanıyorsa, bu durum şarj dinamosunun sağlıklı çalışmadığına işarettir.

Bütün bu durumlar, alternatör arızası belirtisi olabileceği gibi , Hız ve devir göstergelerinin sebepsizce durması, elektrikli camların inip kalkarken yavaşlaması gibi durumlar da yaşanabilir.

Son zamanlarda üretilen araçlarda, alternatör problemi olduğunda, elektriğin nerelere ilk olarak gönderileceğini belirleyen bir program vardır. Bu program güvenliğinizi öncelik alarak çalışır. Örnek olarak, farların sönükleşmesi ve devre dışı kalmasından önce, ısıtmalı koltuklar kapatılacak veya radyo devre dışı kalacaktır.

Not :  Bazı durumlarda, sisteme yeterli güç gelmemesinin sebebi, şarj dinamosundan kaynaklanan bir arıza olmayabilir. Problem aküde olabilir.

İlgili Yayınlar

  • Akü Arıza lambası neden yanar? Akü arıza belirtileri.
  • Araç Aküsünün Öldüğünü Anlamanın Yolları
  • Şarj Dinamosu nedir. Ne işe yarar.
Paylaş. Facebook Twitter WhatsApp Pinterest Tumblr Email

İlginizi Çekebilir

Araçlarda Kullanılan Sıvıları Tanıyalım

Egzoz Emisyon Değeri Neden Yüksek Çıkar, Nasıl Düşürülür?

AdBlue Nedir, Ne İşe Yarar?

Egzozdan Mavi Duman Çıkması ve Sebepleri

Egzozdan Beyaz Duman Çıkması ve Sebepleri

Egzozdan Siyah Duman Çıkması ve Sebepleri

Yorumlayın Cevabı İptal Et


Broşlama (Tığ çekme) Makineleri
Segman Nasıl Yapılır. Segmanlar nasıl üretilir?
STEP Dosya Formatı Nedir, Ne İçin Kullanılır?
Miller ve Mil Çeşitleri
  • İLETİŞİM FORMU

Makine Eğitimi. Makine teknolojisi, otomotiv teknolojisi ders notları slayt sunu video ve dokumanlar. Makine bölümü dersleri.

Facebook Pinterest Tumblr

Yukarıya yazın ve aramak için Enter tuşuna basın. İptal etmek için Esc tuşuna basın.