Motorun parçaları ve görevleri resimli anlatım

Bu yazımızın konusu motorun parçaları ve görevleri resimli anlatım.Motorun kısımları ve görevleri konusunu inceleyeceğiz.Motor parçaları konusu, sürücü kursu ders notları kapsamındadır ve ehliyet sınavına hazırlık çalışmalarınızda da faydalı olacaktır.

Motorun parçaları – Sabit parçalar

Motorun sabit parçaları : Silindir (Motor) Bloğu,Silindir Kapağı,Karter,Subap (Kûlbütör) Kapağı,Radyatör,Karbüratör,Hava Filitresi,Manifoltlar (Emme – Eksoz),Yağ Filitresi,Endüksiyon Bobini,Buji ve Regülatör (Konjektör) dür.

Motorun parçaları ve görevleri – SİLİNDİR (MOTOR BLOĞU)

motorun parçaları ve görevleri motor bloğu

Motor bloğunun görevi: Motorun esas gövdesini oluşturur. İçerisinde silindirleri, krank, kam mili, yağ pompası gibi parçaların dışında yakıt sistemi elemanları, distribütör, yağ filitresi, şarj dinamosu ve marş motoru gibi elemanlara yataklık eder. Motor kulakları yardımıyla şasiye bağlanır.

Motorun parçaları ve görevleri resimli anlatım- SİLİNDİR KAPAĞI

motorun parçaları silindir kapağı

Silindir bloğunun üzerini kapatarak yanma odalarını oluşturur. Üzerinde bujileri, dizel motorlarda enjektörleri ve subap mekanizmasını taşır. Yanma odalarının çevresinde su kanalları vardır.

Motor parçaları ve görevleri – KARTER

motor karteri ne işe yarar görevi

Karter ne işe yarar ? : Silindir blokunun alt kısmını kapatarak motoru koruyan sac parçadır. Motor yağına depoluk eder.

Motorun parçaları ve görevleri -RADYATöR

araba parçaları radyatör

Radyatörün görevi : Su soğutmalı motorlarda soğutma suyuna depoluk eder, sistemde ısınan suyun soğumasına yardımcı olur.

 Motor parçaları ve görevleri – KARBÜRATöR

araba motorunun parçaları karbüratör

Karbüratör ne işe yarar ? karbüratör, motordan istenen güç ve hızın elde edilmesi için (ısı enerjisinin elde edilmesi gerekli olan benzin, hava karışımını, değişik şartlara göre yaklaşık 1/15 (benzin/hava) oranında buhar halinde karıştıran elemandır. Emme monifoldunun üzerinde bulunur.

HAVA FİLTRESİ

motorun kısımları hava filtresi

Hava filtresinin görevi: Dışardan motor içerisine alınacak olan havayı temizleyen elemandır.

Motor parçaları ve görevleri – MANİFOLDLAR

araba motorunun parçaları manifold

Manifold nedir ne işe yarar ? Emme ve eksoz olmak üzere iki çeşittir. Emme manifoldu karbüratörde karışmış olan benzin hava karışımını silindirlere dağıtır. Eksoz monifoldu ise yanma sonunda meydana gelen eksoz gazlarını bir araya toplayarak eksoz borusuna, buradan da yanmış gazların atmosfere bırakılmasını sağlar.

Emme manifoldu hakkında ayrıntılı bilgi için
BKNZ : Emme manifoldu nedir.Görevi nedir.Arızası nasıl anlaşılır

YAĞ FİLTRESİ

motorun kısımları yağ filtresi
Yağ Filtresi

Yağ filtresinin görevi : Motor içerisinde dolaşan yağı temizleyen elemandır.

ENDÜKSİYON BOBİNİ

motorun parçaları endüksiyon bobini

Endüksiyon Bobininin görevi : Akümülatörden gelen 12 voltluk doğru akımı, 18-25 bin volta yükselten parçadır.

BUJİ

motorun kısımları buji
Buji

Bujinin görevi : Yanma odasına sıkıştırılmış bulunan benzin, hava karışımını ateşleyen parçadır.
İlgili Konular: Buji temizliği nasıl yapılır
Buji arızaları ve sebepleri

ŞARJ DİNAMOSU

şarj dinamosu nedir ne işe yarar
Şarj Dinamosu

Şarj dinamosu nedir :  Motor çalıştığı sürece mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştüren ve ayrıca elektrik ihtiyacını karşılayan elemandır.
Ayrıntılı bilgi için BKNZ : şarj dinamosu nedir, ne işe yarar. şarj dinamosu arızaları 

KONJEKTöR (Regülatör)

motorun kısımları regülatör konjektör
Konjektör

Konjektör nedir, ne işe yarar ? Konjektörün görevi  şarj dinamosunun ürettiği akımı ve voltajı ayarlamaktır.

Motorun kısımları – Hareketli kısımlar

KRANK MİLİ

krank mili nedir görevi ne işe yarar
Krank mili

Krank milinin görevi: Pistonlardan piston kolları aracılığı ile gelen dikey hareketi, dairesel dönüş hareketine çevirir. Krank milinin ön ucunda bir dişli ve kasnak bulunur. Dişli kam miline hareket verir. Kasnak ise su pompası ve alternatöre hareket verir. 
İLGİLİ KONULAR: Krank mili nasıl yapılır
Krank milini etkileyen kuvvetler ve krank malzemesi

Eksantrik Mil

Eksantrik mil kritik öneme sahip olan bir motor parçasıdır. Piston subaplarının zamanlamasından sorumludur.
eksantrik mil ve triger kayışı
Eksantrik milin diğer adı da ”kam mili”dir.

Eksantrik mil : Hareketini Krank milinden, Triger kayışı ya da zincir vasıtasıyla alarak Motor piston subaplarının açılıp kapanma zamanlamasını ayarlayan mildir. Kam mili olarak da bilinir. 
Eksantrik mil ve çalışması hakkındaki detaylı yazımız için BKNZ: Eksantrik mil Nedir Ne İşe Yarar

PİSTONLAR

pistonun görevi

pistonun görevi: Silindir içerisindeki hareketlerinden dolayı zamanların meydana gelmesini sağlar. iş zamanında meydana gelen gücü piston koluna iletir.
İLGİLİ KONULAR: Pistona etki eden kuvvetler ve piston malzemesi

PİSTON KOLU

piston kolunun görevi

Piston kolunun görevi: Pistondan aldığı dikey gücü krank miline iletir.

YAĞ POMPASI

yağ pompası ne işe yarar

Yağ pompasının görevi: Karterdeki yağı emerek yağlanacak tüm motor parçalarına pompalayan elemandır.
İLGİLİ KONULAR: Motor Yağ pompası çeşitleri
Motor yağlama sistemi

YAKIT POMPASI

yakıt pompası

Yakıt pompasının görevi: Benzin deposundan aldığı yakıtı karbüratöre pompalayan elemandır.

MOTOR DİSTRÜBİTÖRÜ

motor distrübitörü

Distrübitörün görevi : Endüksiyon bobininden gelen yüksek voltajı ateşleme sırasına göre bujilere dağıtan elemandır.

MARŞ MOTORU

marş motoru ne iş yapar

marş motorunun görevi : Motora ilk hareketi veren doğru akımlı elektrik motorudur.

SU POMPASI

su pompasının görevi

Oto Su pompasının görevi: Soğutma suyunun motor içerisinde hareketini sağlayan elemandır.

Motorun kısımları ve görevleri – ENJEKSİYON POMPASI

enjeksiyon pompası nedir

Enjeksiyon pompasının görevi : Ateşleme sırasına göre enjektörlere yüksek basınç altında mazot pompalayan parçadır.

ENJEKTöR

motorun kısımları enjektör görevi ne işe yarar

Oto motor Enjektörünün görevi : Mazot pompasından gelen mazotu ısınmış havanın üzerine püskürten elemandır.

Motorun kısımları ve görevleri – SÜBAPLAR

motor sübabı nedir

Subapların görevi : Emme ve eksoz subapları olmak üzere ikiye ayrılırlar. Emme subapları dizel motorlarda sadece havanın, benzinli motorlarda ise benzin hava karışımının silindire girmesini sağlar. Eksoz subapları ise; yanmış gazların silindir dışına çıkmasını sağlar.

Motorun kısımları ve görevleri video

Yukarıdaki videoda ise buraya kadar anlatılanları slayt biçiminde verdik. Aşağıda izleyeceğiniz videoda ise Motorun kısımlarından bazılarının (krank mili, pistonlar, bujiler, subaplar, triger kayışı ve eksantrik mil gibi) yerleşimleri ve vazifeleri hakkında biraz daha fikir sahibi olabilirsiniz. 

İlgili Konular

ZİYARETÇİ YORUMLARI - 5 YORUM
  1. selahattin dedi ki:

    çok güzel anlaşılır, objektif açık ve berrak bir dille ve resimlerle anlatım. Ellerinize sağlık teşekkür ediyoruz..

  2. rmznrms dedi ki:

    çok güzel olmuş

  3. Murat dedi ki:

    Güzel

  4. önder dedi ki:

    çok teşekkür ederim. türkçe bilgi kıtlığı çekiyoruz, yabancı kaynaklarda zibilyon tane bilgi var. siz ve sizin gibi insanların daha çok yayılması ümidiyle..

  5. Semanur öz dedi ki:

    23 yıldir sürücü kurslarında motor ve araç bilgisi dersi veren bir makine teknikeriyim.Anlatimlarimiz aynı.kaynaklarimizin aynı olduğunu düşünüyorum.kendimi ders anlatıyorum sandım.tesekkurler.