Close Menu
  • MAKİNELER ve İMALAT
    • ALET VE EKİPMANLAR
    • BİLGİSAYAR DESTEKLİ ÇİZİM
    • Cadcam eğitimi
    • Cnc Tezgah Programlama
    • DÖKÜM TEKNOLOJİLERİ
    • ELEKTRİK ELEKTRONİK TEKNOLOJİLERİ
    • HİDROLİK PNÖMATİK
    • İMALAT İŞLEMLERİ
    • İMALAT TEKNOLOJİLERİ
    • İŞ GÜVENLİĞİ
    • KALIP TASARIMI
    • KATI MODELLEME
    • KAYNAK TEKNOLOJİSİ
    • MAKİNE ELEMANLARI
    • MAKİNE MESLEK RESMİ
    • MALZEME BİLGİSİ
    • OTOMOTİV ve ARAÇ TEKNOLOJİLERİ
    • ROBOTİK TEKNOLOJİLERİ
    • SAĞLIK TEKNOLOJİLERİ
    • SAVUNMA ve HAVACILIK TEKNOLOJİLERİ
    • TASARI GEOMETRİ
    • TEKNİK RESİM
    • YAZILIM ve DONANIM TEKNOLOJİLERİ
    • YENİLİKÇİ ÜRETİM YÖNTEMLERİ
  • TEKNOLOJİ ve YAŞAM
    • OTOMOBİLLER ve TAŞIT
      • ARAÇ ve MOTOR BİLGİSİ
      • Güvenli Sürüş
      • Sürüş Destek Sistemleri
    • Genel Kültür
      • FİLM -DİZİ
      • Görsel ve Grafik Sanat
      • KİTAP – EDEBİYAT
      • MÜZİK
      • SPOR
      • TARİH
      • TEKNOLOJİ TARİHİ
    • GÜNDELİK YAŞAM TEKNOLOJİLERİ
    • HOBİ – EĞLENCE
    • İNTERNET TEKNOLOJİLERİ
    • SAĞLIK
    • MOBİL TEKNOLOJİLER
Makine Eğitimi
  • Makineler ve İmalat
    MAKİNE ELEMANLARI
    HİDROLİK PNÖMATİK
    TEKNİK RESİM
    BİLG.TASARIM ve İMALAT
    TEMEL İMALAT İŞLEMLERİ
    İMALAT İŞLEMLERİ
    SEKTÖREL TEKNOLOJİLER
    Diğer Mesleki Dersler
    SINAVLAR ve EVRAKLAR
    Hareket ve Kuvvet İletimi
    Basit makineler
    Dişliler
    Kamlar
    Kamalar
    Kavramalar
    Yaylar
    Kayış Kasnaklar
    Miller
    Rulmanlar
    Zincirler
    Hesaplayıcılar
    Yay Sabiti Sıkışma Hesaplayıcı
    Dişli Oranı Hesaplayıcı
    Kayış Kasnak Oranı Hesaplayıcı
    Bağlama ve Birleştirme
    Gupilyalar
    Flanşlar
    Perçinler
    Rondelalar
    Pim ve Pernolar
    Segmanlar
    Kaynak Teknolojisi
    Vida Civata ve Somunlar
    Diğer Makine Elemanları
    Kızaklar ve Lineer Kılavuzlar
    Frenler
    Volanlar
    Kelepçeler
    Amortisörler
    Contalar ve O-Ringler
    Keçeler ve Sızdırmazlık Elemanları
    Hidrolik
    Hidroliğe Giriş ve Prensipler
    Hidrolik Sistemler ve Uygulamaları
    Hidrolik Devre Elemanları
    Akümülatörler
    Filtreler
    Motorlar
    Pompalar
    Valfler

    Pnömatik
    Pnömatiğe Giriş ve Prensipler
    Pnömatik Sistemler ve Uygulamaları
    Pnömatik Devre Elemanları
    Valfler
    Silindirler
    Susturucular
    Şartlandırıcılar
    Motorlar
    Kompresörler
    Kurutucular
    Ortak Konular ve Bakım
    Hidrolik Pnömatik Bakım Onarım
    Çalışma Notları, Sınavlar, Testler
    Hesaplayıcılar
    Hidrolik Silindir Kuvvet Hesaplayıcı
    Teknik Resim
    Teknik Resme Giriş
    Geometrik Çizimler
    Perspektif ve İzdüşüm
    Görünüş Çıkarma
    Ölçülendirme
    Kesit Alma
    Komple ve Yapım Resmi
    Toleranslar
    Tolerans - Geçme Simulatörü
    Yüzey İşleme İşaretleri
    Makine Meslek Resmi
    Vida Civata ve Somunlar
    Kasnaklar
    Dişliler
    Pim ve Pernolar
    Miller
    Rulmanlar
    Yaylar
    Rondelalar
    Gupilyalar
    Teknik Resimde Kaynaklar
    Temrinler
    Meslek Resim Temrinleri
    Dişli Temrinleri
    Görünüş Çıkarma Temrinleri
    Kesit Alma Temrinleri
    Kasnak Temrinleri
    Pim Perno Temrinleri
    Vidalı Birleştirme Temrinleri
    Kesit Alma Temrinleri
    Tasarı Geometri
    Bilgisayar Destekli Çizim
    Autocad İle Çizim Dersleri
    Antetli Şablonlar
    Bilgisayar Destekli Çizim Temrinleri
    Görünüş Çıkarma Temrinleri
    Bilg. Destekli Çizim Sınavları
    Katı Modelleme ve Animasyon
    Katı Model Çizim Dosyaları
    Katı Model Montaj Örnekleri
    Katı Model Çizim Dersleri
    katı Modelleme Sınavları
    3d CAD Yazılım İncelemeleri
    Katı Modelleme Temrinleri
    CNC Programlama
    CAM
    Robotik
    Ölçme Kontrol
    Komparatörler
    Mastarlar
    Kumpaslar
    Mikrometreler
    KUMPAS SİMULATÖRÜ
    MİKROMETRE SİMULATÖRÜ

    Makinelerle Çalışma
    Temel Freze
    Temel Torna
    Delme
    Vargel Tezgahı
    El İşlemleri
    Eğeleme
    Markalama
    Kesme İşlemleri
    Raybalama
    Matkap Bileme
    Kılavuz-Pafta

    Malzeme Bilgisi
    Malz. Muayenesi ve Sertlik ölçme
    Çelikler
    Plastikler
    Dökme Demir
    Alüminyum
    İş Güvenliği
    Atölyede İş Güvenliği
    Bakım onarım İşlerinde İ.S.G
    Makinelerde Emniyet Kuralları
    Elektrikle Çalışmada İ.s.g
    El Aletlerinde İş Güvenliği
    İ.S.G. Uzmanlık Eğitimi
    Talaşlı İmalat
    Tornalama
    Frezeleme
    Taşlama
    Kesme Hızı - Devir Hesaplayıcı

    Yenilikçi Üretim Yöntemleri
    3D yazıcı İle Baskı
    3D Tarayıcılar
    Su Jeti İle İşleme
    Lazer İle işleme
    Elektro Erozyon
    Kaynakçılık
    Haddeleme
    Döküm
    Kalıp Tasarımı
    Mekanik ve Hidrolik Presler
    Kesme - Delme Kalıbı
    Bükme Kalıbı
    Çekme Kalıbı
    Plastik Enjeksiyon Kalıpları
    Ekstrüzyon kalıpları
    Birleşik Kalıplar
    Ardışık Kalıplar
    Fışkırtma Kalıpları
    Sıvama Kalıpları
    Püskürtme Kalıbı
    Makine Parçaları İmalatı
    Otomotiv ve Araç Teknolojileri
    Motorlu Taşıt İmalatı
    Hammadde İmalatı
    Teknoloji Tarihi
    Sağlık ve Tıp Teknolojileri
    Savunma ve Havacılık
    Robotik Teknolojileri
    Yazılım ve Donanım Teknolojileri
    Elektrik Elektronik Teknolojileri
    Mesleki Yabancı Dil
    Mekanik - Mukavemet
    Fizik Dersi Konuları
    CAD CAM
    CNC
    Hidrolik Pnömatik
    İmalat İşlemleri
    İş Güvenliği
    Katı Modelleme
    Ölçme Kontrol
    Mekanik
    Mesleki Gelişim
    Mesleki Yabancı Dil
    Tasarı Geometri
    Temel İmalat İşlemleri
    Teknik Resim

    İşletmelerde Beceri Eğitimi
    Bilgisayar Destekli İmalat
    Bilgisayar Destekli Tasarım
    Sınav Analiz Programı

    YILLIK PLANLAR
  • Teknoloji ve Yaşam
    Hobi - Eğlence
    Spor
    Müzik
    Araç ve Motor Bilgisi
    Araç Bakım Onarımı
    Güvenli Sürüş
    Sürüş Destek Sistemleri
    Ehliyet Sınavı Hazırlık Testleri
    Gündelik Yaşam Teknolojileri
    Mobil Teknolojiler
    Tarih
    Bilgisayar ve İnternet
    Bilgisayar İpuçları
    Program Tanıtımları
    Donanım ve Çevre Birimleri
    Pratik ve Güvenli İnternet
    Görsel ve Grafik Sanat
    Film - Dizi
    Kitap - Edebiyat
    Gezi Seyahat
    Bilim
    Sağlık
    İlk Yardım Bilgisi
    İlk Yardım Bilgisi Testleri
Makine Eğitimi
Ana Sayfa»ARAÇ BAKIM ONARIM»Motorun Çok Yağ Yakması Nasıl Engellenir
14 Haziran 2026Güncelleme:18 Ağustos 2026

Motorun Çok Yağ Yakması Nasıl Engellenir

Motorun Çok Yağ Yakması Nasıl Engellenir
  • Motorun Yağ Yakması Nedir?
    • Motorun Yağ Yaktığı Nasıl Anlaşılır?
  • Motor Neden Yağ Yakar?
    • Motor Yağı Katkıları Sorunu Çözer mi?
  • Motorun Çok Yağ Yakmaması için Nelere Dikkat Edilmelidir
    • Motor Yağ Yakmasını Önlemek İçin Altın Kurallar
    • Sık Yapılan Hatalar
  • Yağ Yakmaya Başlayan Araç Kullanılabilir mi?
    • Motor Revizyonu Ne Zaman Gerekebilir?
  • Konu İle İlgili Bazı Sorular
  • Konuyla İlgili Sorular

Motor yağı, bir aracın en önemli çalışma sıvılarından biridir. Motorun hareketli parçalarını yağlayarak sürtünmeyi azaltır, aşınmayı önler ve motorun soğumasına yardımcı olur. Ancak bazı araçlarda zamanla motor yağ yakma sorunu ortaya çıkabilir. Bu durum hem sürüş güvenliğini hem de motorun ömrünü olumsuz etkileyebilir.

Peki, motorun yağ yakması neden olur ve bu sorunu önlemek için sürücüler neler yapabilir? Bu makalede motor yağ yakma probleminin sebeplerini ve alınabilecek önlemleri inceleyeceğiz.

Motorun Yağ Yakması Nedir?

Motor yağ yakması, motor yağının silindir içerisine girerek yakıt-hava karışımı ile birlikte yanmasıdır. Bu durumda motor yağı normalden daha hızlı eksilir ve egzozdan mavi renkli duman çıkabilir.

Her motor belirli bir miktar yağ tüketebilir. Ancak kısa sürede önemli miktarda yağ eksilmesi bir arızanın habercisi olabilir.

Motorun Yağ Yaktığı Nasıl Anlaşılır?

Motorun yağ yakmaya başladığını gösteren bazı belirtiler şunlardır:

  • Egzozdan mavi veya mavimsi beyaz duman çıkması.
  • Motor yağ seviyesinin sık sık düşmesi.
  • Egzoz ucunda yağlı ve siyah birikintilerin oluşması.
  • Motor performansında azalma.
  • Bujilerde yağlanma.
  • Egzozdan yanmış yağ kokusu gelmesi.

Bu belirtilerden biri veya birkaçı görülüyorsa aracın kontrol edilmesi faydalı olacaktır.

bujilerde yağlanma

Motor Neden Yağ Yakar?

Aşınmış Piston Segmanları

Motorun içinde bulunan piston segmanları, yağın yanma odasına geçmesini engeller. Zamanla aşınan segmanlar görevlerini tam yapamaz ve motor yağ yakmaya başlar.

Turbo Arızaları

Turbo beslemeli araçlarda turbo mil yataklarının aşınması sonucu yağ emme veya egzoz tarafına kaçabilir. Bu durumda araç belirgin şekilde yağ tüketebilir.

PCV Valfi Arızası

Karter havalandırma sistemi arızalandığında motor yağı emme manifolduna çekilebilir. Bu durum yağ yakma sebeplerinden biridir.

Subap Lastiklerinin Eskimesi

Subap lastikleri, silindir kapağındaki yağın yanma odasına sızmasını önler. Eskimiş veya sertleşmiş subap lastikleri yağ tüketimini artırabilir.

Yanlış Motor Yağı Kullanımı

Üreticinin tavsiye ettiği viskoziteden daha ince yağ kullanılması, özellikle yüksek kilometreli araçlarda yağ tüketimini artırabilir.

motor neden yağ yakar

Motor Yağı Katkıları Sorunu Çözer mi?

Piyasada yağ yakmayı azalttığı iddia edilen çeşitli katkı ürünleri bulunmaktadır. Bu ürünler bazı durumlarda geçici olarak yağ tüketimini azaltabilir. Ancak aşınmış segman, subap lastiği veya turbo gibi mekanik arızaları tamir edemez. Kalıcı çözüm için arızanın kaynağının bulunması gerekir.

Normal Yağ Tüketimi


Çoğu üretici, 1000 km’de 0,5 litreye kadar olan yağ tüketimini normal kabul eder; bu değer motora göre değişir.

Segman Aşınması


Piston segmanlarının aşınması, yağın yanma odasına sızıp yakılmasının en yaygın sebeplerinden biridir.

Egzoz Rengi Belirtisi


Egzozdan mavimsi-gri duman çıkması, motorun yağ yaktığının en belirgin görsel işaretidir.

Motorun Çok Yağ Yakmaması için Nelere Dikkat Edilmelidir

Düzenli Yağ Bakımı Yapın

Motor yağını ve yağ filtresini üreticinin önerdiği kilometre aralıklarında değiştirin. Kirlenmiş yağ, motor parçalarının daha hızlı aşınmasına neden olabilir.

motor yağı

Doğru Motor Yağını Kullanın

Aracınızın kullanım kılavuzunda belirtilen yağ özelliklerini tercih edin. Yanlış viskozitedeki yağlar yağ tüketimini artırabilir.

Yağ Seviyesini Düzenli Kontrol Edin

Her yakıt alımında veya ayda bir kez yağ çubuğu ile yağ seviyesi kontrol edilmelidir. Eksilme fark edilirse sebebi araştırılmalıdır.

Kaliteli Yakıt Kullanın

Kalitesiz yakıtlar yanma kalitesini bozabilir ve karbon birikintilerini artırabilir. Bu durum dolaylı olarak motor aşınmasını hızlandırabilir.

Motoru Isıtmadan Zorlamayın

Özellikle soğuk havalarda motor tam çalışma sıcaklığına ulaşmadan yüksek devirlere çıkılmamalıdır. Bu durum motor aşınmasını hızlandırabilir.

Ani Hızlanmalardan Kaçının

Sürekli yüksek devirde kullanım piston ve segman aşınmasını artırabilir. Dengeli sürüş motor ömrünü uzatır.

Motoru Uzun Süre Bakımsız Kullanmayın

motorun yağ yakmaması için neye dikkat edilmeli

Yağ filtresi, hava filtresi ve yakıt filtresinin düzenli değişimi motorun daha sağlıklı çalışmasını sağlar.

Motor Yağ Yakmasını Önlemek İçin Altın Kurallar

Yapılması GerekenFaydası
Düzenli yağ değişimiAşınmayı azaltır
Doğru viskozitede yağ kullanımıYağ tüketimini azaltır
Motoru soğukken zorlamamakSegman ömrünü uzatır
Kaliteli filtre kullanmakMotoru korur
Yağ seviyesini sık kontrol etmekBüyük arızaları önler
Periyodik bakım yaptırmakMotor ömrünü uzatır

Sık Yapılan Hatalar

  • ❌ Yağ lambası yanana kadar yağ eklememek.
  • ❌ Farklı özellikte yağları sürekli karıştırmak.
  • ❌ Soğuk motorda yüksek devir kullanmak.
  • ❌ Bakımsız hava filtresiyle aracı uzun süre kullanmak.
  • ❌ Yağ eksiltmesini normal kabul edip arızayı araştırmamak.

Yağ Yakmaya Başlayan Araç Kullanılabilir mi?

Hafif yağ tüketimi olan araçlar düzenli yağ kontrolü yapılarak kullanılabilir. Ancak;

  • Mavi duman yoğunlaşmışsa,
  • Yağ seviyesi hızla düşüyorsa,
  • Motor performansı belirgin şekilde azalmışsa,

araç vakit kaybetmeden servise gösterilmelidir.

Motor Revizyonu Ne Zaman Gerekebilir?

Aşağıdaki durumlarda motor revizyonu gerekebilir:

  • Piston segmanlarının aşınması,
  • Silindir yüzeylerinin çizilmesi,
  • Pistonların aşırı aşınması,
  • Subap ve subap yuvalarının hasar görmesi.

Motor revizyonu, aşınan parçaların yenilenmesiyle motorun performansını büyük ölçüde geri kazandırabilir.

Konu İle İlgili Bazı Sorular

Motor yağ yakmasının en belirgin belirtisi nedir?
Cevap:
Egzozdan mavi renkli duman çıkması ve yağ seviyesinin sürekli azalmasıdır.

Aşınmış piston segmanları neye neden olur?
Cevap:
Motor yağının yanma odasına geçerek yağ yakılmasına neden olabilir.

Yanlış viskozitede motor yağı kullanmak neye yol açabilir?
Cevap:
Özellikle yüksek kilometreli araçlarda yağ tüketimini artırabilir.

Motor yağı katkıları kalıcı çözüm sağlar mı?
Cevap:
Hayır. Mekanik arızaları tamir etmez, en fazla geçici etki gösterebilir.

Motorun yağ yakmasını azaltmak için uygun bakım nedir?
Cevap:
Düzenli yağ ve filtre değişimi yapmak, doğru motor yağını kullanmak ve yağ seviyesini sık sık kontrol etmektir.


Sonuç olarak;

Motorun yağ yakması tamamen önlenemese de doğru kullanım ve düzenli bakım sayesinde önemli ölçüde azaltılabilir. Doğru motor yağının kullanılması, periyodik bakımın aksatılmaması, motorun uygun sıcaklığa ulaşmadan zorlanmaması ve yağ seviyesinin düzenli kontrol edilmesi motor ömrünü uzatan en önemli faktörlerdir.

Özellikle egzozdan mavi duman çıkması veya yağ seviyesinin sık sık azalması gibi belirtiler ihmal edilmemelidir. Erken teşhis edilen bir sorun, ileride oluşabilecek yüksek maliyetli motor arızalarının önüne geçebilir.

Konuyla İlgili Sorular

Motor yağı normal şartlarda yanma odasına girmez. Yağ bir şekilde silindire sızıp yakıtla birlikte yanarsa, bu yanma sırasında karakteristik mavimsi bir duman oluşur; bu da yağ yakma sorununun en belirgin işaretidir.

Motorlar çalışırken doğal olarak çok az miktarda yağ tüketebilir, bu normaldir. Sorun, bu tüketimin kısa sürede belirgin şekilde artması ve yağ seviyesinin sık sık düşmesidir.

İlgili Yazılar

Amortisör arızasının tespiti ve çözümü Amortisör arızasının tespiti ve çözümü Araç Klima Bakımı Hakkında Bilgiler Araç Klima Bakımı Hakkında Bilgiler Araçlarda Yakıt Tasarrufu Nasıl Yapılır Araçlarda Yakıt Tasarrufu Nasıl Yapılır Araç Gösterge Paneli İşaretleri ve anlamları Araç Gösterge Paneli İşaretleri ve Anlamları Resimli Anlatım Şarj Dinamosu Arızaları Şarj Dinamosu Arızaları Buji Arızaları ve Nedenleri Buji Arızaları ve Nedenleri Akü Takviyesi Nasıl Yapılır? Resimli Anlatım Akü Takviyesi Nasıl Yapılır? Resimli Anlatım Motorda Tekleme Sorunu ve sebepleri Motorda Tekleme Neden Olur? Motorda Tekleme Sorunu
Paylaş. Facebook Twitter WhatsApp Tumblr Email Telegram Copy Link

Yorumlayın Cevabı İptal Et


Buji Arızaları ve Nedenleri
Araç Lastiği Neden Çatlar. Neden Çürür.
  • İletişim
  • Kullanım Koşulları-Hizmet Şartları
  • Gizlilik ve Çerez Politikası

Yukarıya yazın ve aramak için Enter tuşuna basın. İptal etmek için Esc tuşuna basın.