Close Menu
  • İMALAT
    • CNC
    • DELME İŞLEMLERİ
    • FREZELEME
    • İŞ GÜVENLİĞİ
    • KALIPÇILIK
    • KAYNAK TEKNOLOJİSİ
    • MALZEME BİLGİSİ
    • TAŞLAMA
    • TORNALAMA
  • YENİLİKÇİ ÜRETİM YÖNTEMLERİ
    • 3d Tarayıcılar
    • 3d Yazıcı ile Baskı
    • Elektro Erozyon İle İşleme
    • Lazer İle İşleme
    • Su Jeti İle İşleme
  • MAKİNE ELEMANLARI
  • HİDROLİK PNÖMATİK
  • TEKNİK RESİM
    • Bilgisayar Destekli Çizim
    • CADCAM
    • KATI MODELLEME
    • TASARI GEOMETRİ
    • TEKNİK RESİM DERSLERİ
  • KONU ANLATIMLARI
    • MESLEKİ YABANCI DİL
    • İLK YARDIM BİLGİSİ
  • MATERYALLER
    • SINAV SORULARI
    • YILLIK PLANLAR
    • TEKNİK TABLOLAR
  • BİLİM ve TEKNOLOJİ
    • İlginç – Pratik Fikirler
    • Teknoloji Keşfi
    • Ücretsiz Program İndirme
  • OTOMOBİL
    • ARAÇ BAKIM ONARIM
    • Ehliyet Sınavı Hazırlık Testleri
    • Güvenli Sürüş Eğitimi
    • Araç ve Motor Bilgisi
  • SORU SOR
Makine Eğitimi
  • Makineler
    • MAKİNE ELEMANLARI
      • Dişliler
      • Kamlar
      • Kavrama ve Flanşlar
      • Kayış Kasnak-Kama
      • Mil-Muylu
      • Perçinler
      • Pim Perno ve Segmanlar
      • Rulman ve Yatak
      • Rondela-Gupilya
      • Vidalı Birleştirmeler
      • Yaylar
    • Hidrolik Pnömatik
    • Araç ve Motor Bilgisi
  • İmalat
    • Bilgisayar Destekli İmalat
      • CAD-CAM
      • Cnc Programlama
    • Bilgisayar Destekli Tasarım
      • Bilg. Destekli Çizim
      • Katı Modelleme-Animasyon
    • İmalat İşlemleri
      • Temel İmalat İşlemleri
      • Tornalama
      • Frezeleme
      • Markalama
      • Rayba Çekme
      • Taşlama
      • Vidalar ve Vida Çekme
    • İş güvenliği
    • Kalıp Tasarımı
    • Kaynakçılık
    • Malzeme Bilgisi
    • Ölçme Kontrol Bilgisi
      • Komparatörler
      • Kumpaslar
      • Malzeme Muayenesi ve Sertlik ölçme
      • Mastarlar
      • Mikrometreler
    • Teknik Resim
      • Tasarı Geometri
      • Teknik Resim Dersleri
      • Teknik Resim Örnekleri
    • Yenilikçi Üretim Yöntemleri
      • Elektro Erozyon
      • Lazer ile İşleme
      • Su jeti İle İşleme
      • 3D Yazıcı İle Baskı
      • 3D Tarayıcılar
  • Teknoloji Keşfi
    • Bilişim Teknolojileri
    • İmalat teknolojileri
    • Gündelik Yaşam
    • Otomotiv ve Araç Tekn.
    • Tarım Teknolojileri
    • Teknoloji Tarihi
    • Sağlık ve Tıp Teknolojileri
    • Savunma ve Havacılık
  • Pratik Yaşam
    • İlginç – Pratik Fikirler
    • Pratik Bilişim
      • Bilgisayar İpuçları
      • Program Tanıtımları
      • Ücretsiz Yazılımlar
    • Pratik Sürüş
      • Araç Bakımı ve Onarımı
      • Güvenli Sürüş Eğitimi
      • Ehliyet Sınavı Hazırlık Test
  • Genel Kültür
    • Spor
    • Tarih
    • Yaşam
  • Soru Sor
  • EVRAK İNDİR
    • Antetli Kağıtlar
    • Tezgah Kullanım Talimatları
    • Temel İmalat Temrinleri
    • Tablo ve Çizelgeler
    • Sınav Soruları
    • Yıllık Planlar
  • Mesleki İngilizce Dersleri
  • Proje Performans Ödevleri
  • Online Testler
    • İlk Yardım
    • Mesleki Yabancı Dil
Makine Eğitimi
Ana Sayfa»Güvenli Sürüş Eğitimi»Ayakları Ön Panele Uzatmak Neden Tehlikelidir?

Ayakları Ön Panele Uzatmak Neden Tehlikelidir?

ayakları ön panele uzatmak neden tehlikelidir

Bu yüzden asla ayaklarınızı bir arabanın ön panelinde dinlememelisiniz.
BU GÜZEL fotoğraflar, neden bir arabanın ön panelinde ayaklarınızı hiç dinlememeniz gerektiği konusunda yeni bir hatırlatmadır.

  • Ayağını Torpido Gözüne Dayadı Pişman oldu
  • Hava Yastığının Kaza Anında Etkisi

Ayağını Torpido Gözüne Dayadı Pişman oldu

ABD’den Audra Tatum, aile arabasının yolcu koltuğunda seyrederken ayaklarını ön panelde torpido gözü denilen yerde dinlendiriyordu.

Çoğu insanın uzun bir yolculuk sırasında muhtemelen yaptığı bir şey bu. Ama olabileceklerin çok da farkında değiller gibi.

Bayan Tatum bir araba kazasına karıştığı zaman hiç de tahmin etmediği bir şey oldu.

araba kazası bacağı kırılmış kadın

Bayan Tatum ayrıca çarpışma anında emniyet kemeri takmıyordu. Çarpışma anında hava yastığı açıldığında, o yüksek kuvvetle ayağını yüzüne doğru fırlattı. Eğer ayağınız, kaza anında hava yastığının açılacağı konumdaysa hava yastığı dizlerinizi göz yuvalarınızdan içeri geçirebilir.

trafik kazası

Hava Yastığının Kaza Anında Etkisi

Hava yastıkları genellikle 15 ila 30 milisaniye arasında açılır.

Ayaklarını kontrol paneline oturtmanın bir sonucu olarak, Audra, uyluk kemiğini dört yerden kırdı ve şimdi bacağında bir metal çubuk ve altı vida var.

Burnu, ayak bileği ve omzu da müthiş bir hız ve kuvvetle açılan hava yastığı tarafından kırıldı. Kendisi aylarca tedavi için uğraştı. Ortopedik ameliyatlar geçirdi. Maddi ve manevi olarak fazlasıyla yıprandı.

kırık kemik röntgen

Kendisi ulusal bir tv kanalına yaptığı röportajda: ”bu kaza benden çok şeyimi aldı, hayatta kaldığıma sevinsem de aylarca hastanelerde, fizik tedavilerde uğraşmaktan iş kariyerimi zedeledim, pişmanım ve günün her saatinde bacağımın üzerine baskı yaptığım her an pişmanlık hissediyorum. Bazen otoyolda, benim gibi ön panele dizlerini dayayarak oturmuş insanlar görüyorum ve onlar için korkuyorum. Lütfen dikkat edin.” diye konuştu

Paylaş. Facebook Twitter WhatsApp Tumblr Email Telegram Copy Link
İlginizi Çekebilir

Dijital Yan Dikiz Aynası ve Avantajları

Nissan Active Trace Control Nedir. Ne İşe Yarar

Araç Çarpışma Önleme Destek Sistemi Nedir

İş Makinelerinde İş Sağlığı ve Güvenliği

İş Makinesi Ehliyeti Nasıl Alınır?

Manuel Vites Nasıl Kullanılır?

Yorumlayın Cevabı İptal Et


Solidworks montaj çalışmaları – transmisyon sistemi
Su Jeti Neyi Kesebilir. Neyi Kesemez?
Kanal Tornalama
Araçlarda Kullanılan Sıvıları Tanıyalım
  • İletişim
  • Kullanım Koşulları-Hizmet Şartları
  • Gizlilik ve Çerez Politikası

Makine Eğitimi. Makine teknolojisi, otomotiv teknolojisi ders notları slayt sunu video ve dokumanlar. Makine bölümü dersleri.

Facebook Pinterest Tumblr

Yukarıya yazın ve aramak için Enter tuşuna basın. İptal etmek için Esc tuşuna basın.