• İMALAT
    • CNC
    • ÖLÇME KONTROL
    • EL İŞLEMLERİ
    • DELME İŞLEMLERİ
    • FREZELEME
    • MALZEME BİLGİSİ
    • İŞ GÜVENLİĞİ
    • KALIPÇILIK
    • KAYNAK TEKNOLOJİSİ
    • TORNALAMA
    • TAŞLAMA
  • MAKİNE ELEMANLARI
    • DİŞLİLER
    • HİDROLİK PNÖMATİK
    • KAVRAMA ve FLANŞLAR
    • KAYIŞ KASNAK KAMALAR
    • KAMLAR
    • KAYNAK TEKNOLOJİSİ
    • MİLLER MUYLULAR
    • PERÇİNLER
    • RONDELA ve GUPİLYALAR
    • RULMAN ve YATAKLAR
    • MEKANİK MUKAVEMET
    • VİDALI BİRLEŞTİMELER
    • YAYLAR
  • TEKNİK RESİM
    • TEKNİK RESİM DERSLERİ
    • TEKNİK RESİM ÖRNEKLERİ
    • BİLGİSAYAR DESTEKLİ ÇİZİM
    • KATI MODELLEME
    • CADCAM
    • TASARI GEOMETRİ
  • MATERYALLER
    • ATÖLYE TEMRİNLERİ
    • MAKİNE PLAN ZÜMRE
    • MESLEKİ YABANCI DİL
    • SINAVLAR TESTLER
    • İlginç – Pratik Fikirler
    • Teknoloji Keşfi
  • BİLİM ve TEKNOLOJİ
    • BİLİŞİM
      • Bilgisayar Püf Noktaları
      • Ücretsiz Program İndirme
    • OTOMOBİL
      • ARAÇ BAKIM ONARIM
      • Ehliyet Sınavı Hazırlık Testleri
      • Güvenli Sürüş Eğitimi
      • MOTOR BİLGİSİ
Facebook Twitter Pinterest Tumblr
Makine Eğitimi
  • ÜRETİM TEKNİKLERİ
    • İmalat İşlemleri – Yöntemleri
      • İŞ GÜVENLİĞİ
      • ÖLÇME KONTROL
      • MALZEME BİLGİSİ
      • EL İŞLEMLERİ
      • DELME İŞLEMLERİ
      • TORNALAMA
      • FREZELEME
      • TAŞLAMA
      • CNC PROGRAMLAMA
      • KALIPÇILIK
      • KAYNAK TEKNOLOJİSİ
    • İMALAT İŞLEMLERİ-2
      • ELEKTRO EROZYON İle İŞLEME
      • LAZER İLE İŞLEME
      • SU JETİ İLE İŞLEME
    • TEKNİK RESİM
      • TEKNİK RESİM DERSLERİ
      • TEKNİK RESİM ÖRNEKLERİ
      • BİLGİSAYAR DESTEKLİ ÇİZİM
      • KATI MODELLEME
      • TASARI GEOMETRİ
      • CAD-CAM
    • MAKİNE ELEMANLARI
      • DİŞLİ ÇARKLAR
      • HİDROLİK PNÖMATİK
      • KAVRAMA VE FLANŞLAR
      • KAYIŞ KASNAK VE KAMALAR
      • MEKANİK – MUKAVEMET
      • MİLLER VE MUYLULAR
      • PERÇİNLER
      • RONDELA VE GUPİLYALAR
      • RULMAN VE YATAKLAR
      • VİDALI BİRLEŞTİRMELER
      • YAYLAR
  • MATERYALLER
    • ATÖLYE TEMRİNLERİ
    • ÇEVRİMİÇİ KONU TESTLERİ
    • HAZIR ANTETLİ KAĞITLAR
    • MESLEKİ YABANCI DİL
    • SINAV SORULARI
    • PLAN ve ZÜMRELER
    • TEKNİK TABLOLAR
  • BİLİM ve TEKNOLOJİ
    • Teknik Videolar
      • İlginç – Pratik Fikirler
      • Teknoloji Keşfi
    • BİLİŞİM
      • Bilgisayar Püf Noktaları
      • Ücretsiz Program İndirme
    • OTOMOBİL
      • ARAÇ BAKIMI ve ONARIMI
      • MOTOR BİLGİSİ
      • GÜVENLİ SÜRÜŞ EĞİTİMİ
Makine Eğitimi
Ana sayfa»Hidrolik Sistem Uygulamaları»Hidrolik kriko nasıl çalışır?

Hidrolik kriko nasıl çalışır?

hidrolik kriko nasıl çalışır

Çok fazla güç harcamadan koca koca arabaları, değişik yükleri  kaldırabildiğimiz hidrolik krikolar nasıl çalışıyor ?

Hidrolik krikolar hidrolik yağın sıkıştırılamamasından  ve pascal prensibi’nden faydalanılarak düşük kuvvetler ile büyük yükleri kaldırmamızı sağlayan makinelerdir .

hidrolik kriko nasıl çalışır

krikonun ihtiyacı olan şeyler 750 ml kadar yağ bir adet kol ve biraz emek .Böylece sıradan bir insan normalde kaldırabileceğinden 350 kat daha ağır bir şeyi kaldırabilir.Bu 18 ton ya da orta büyüklükteki 8 arabanın toplam ağırlığı demek .

Hidroliklerin özellikleri sayesinde  kuvvet,alana yayılabiliyor ve böylece ağırlık kaldırma işleminden hayret verici sonuçlar alınabiliyor .

Hidrolik kriko : kol ,tulumba pistonu ,valfler,yağ haznesi ve dövme pistonu gibi parçalardan oluşur .

Hidrolik pompa arabanın altına yerleştirilip kol pompalanınca,kaldıracın hareketi ,gücü sıvıya iletir.Böylece kriko tulumba pistonuna bir miktar hareket kazandırılır ve sonra da dövme pistonuna daha az bir hareket iletilmiş olur.Hareket küçük olabilir ama işlemden elde edilen güç araba kaldırmaya yetecek kadar büyüktür .

Nasıl çalışır?

hidrolik krikonun çalışma sistemi

Kriko kolu havaya kaldırıldığında tulumba pistonunu yukarı iter . Piston yükselince haznedeki bir miktar yağ tek yönlü valften geçerek piston boşluğuna girer.Kol aşağı indirilince de pistonu aşağıya çeker ve kolun mekanik avantajları sayesinde işlem kolayca yapılır. Kol ,kuvveti ekstra bir çaba gerektirmeden katlayan basit bir mekanizmadır . Kol 45 cm uzunluğunda olduğundan kol sapı,tulumba pistonundan daha geniş bir mesafede hareket ederek pistonu aşağı çeken gücü artıracaktır.

Kol aşağı inince pistonu aşağıya çeker. Ve bu da hidrolik yağı aşağıya çeker .Ve tüm sıvılar gibi sıkıştırılamayan yağ harekete devam eder ve böylece yağ ,tulumba pistonundan gelen kuvveti ,kendini çevreleyen her şeye ve gittiği her yere etkili bir şekilde iletir .

İlk tek yönlü valf (çek valf) ,yağın hazneye geri dönmesini engeller .

İkinci tek yönlü valf ( çek valf) ise yağın, krikoda işin ağır kısmını yapacak olan büyük bölmenin altındaki kısma akmasını sağlar . Yağ , içinde bulunduğu haznenin birim alanına eşit kuvvet uygular .Böylece tulumba pistonundan aldığı kuvveti bölme pistonunun birim alanına eşit miktarda göndererek pistonu yukarı iter.

pascal prensibi ve hidrolik kriko resimli anlatım

ama bölme pistonunun yüzeyi 23 kat daha büyük olduğu için kuvvet te 23 e katlanır . Ve küçük bir değiş tokuş olur.Bölme pistonunun her sefer aldığı yol da değişir .Kuvvet 23 kat artarsa alınan yol 23 kat düşer. Yani hidrolik kriko tulumba pistonunun her 2 cm lik hareketine karşılık dövme pistonu 1 mm yukarı  kalkar. Bu da tam tamına 23 kat daha az  demektir .

Hidrolik kriko nasıl çalışır animasyon

Bu da hidrolik kriko tarafından kaldırma işleminin yapılabilmesi için kolun birçok kez pompalanması anlamına gelir.

İlgili Yazılar

  • Pascal Prensibi Nedir? Pascal Prensibinin Kullanıldığı Alanlar
  • Çek valf nedir.Çek valf nasıl çalışır görevi nedir
Paylaş. Facebook Twitter WhatsApp Pinterest Tumblr Email

İlginizi Çekebilir

Hidrolik Frenlerin Çalışma Sistemi

Hidrolik Devrelerde Bakım Onarım

Hidrolik uygulamaları – Basınç ayar valfi

Hidrolik uygulamaları – Tornada ilerleme hızı ayarı

Hidrolik Uygulamaları – Tutma tertibatı

Hidrolik Akış Bölücü nedir. Ne işe yarar?

Yorum yaz Cevabı İptal Et

Kılavuz Çekme Nasıl Yapılır. Kılavuz Nasıl Çekilir?
Oturmalı ve Sürgülü Valflerde Piston Çakışması
Parmak Freze Çakıları Nasıl Bağlanır
Düz Dişli Çizimleri Teknik Resimler
  • İLETİŞİM FORMU

Makine Eğitimi. Makine teknolojisi, otomotiv teknolojisi ders notları slayt sunu video ve dokumanlar. Makine bölümü dersleri.

Facebook Pinterest Tumblr

Yukarıya yazın ve aramak için Enter tuşuna basın. İptal etmek için Esc tuşuna basın.