Araç lastiklerinin üzerinde lastik ile ilgili bilgi veren birçok yazı bulunur. Lastiğin üretim tarihi, taban ölçüsü, tabanın yanağa oranı, jant genişliği, yük ve hız endeksi gibi birçok bilgi çeşitli harf ve sayılar ile lastik yanağına yazılır.
Lastik Üzerindeki Yazılar Ne Anlama Gelir?
Otomobil lastiklerinden konuşacak olursak, aracın lastiğinin üzerinde üretim tarihi, üretim ülkesi, lastik ebadı, yük ve hız endeksi yer alır. Ayrıca mevsimsel özellikler de lastiğin yanağında yazılır.(Kışlık ve 4 mevsim lastiklerde)
205/55 R16 kısmı: Lastiğinizin tabanı 205 mm, yanak kısmının tabana oranı %55 ve lastiğin uyumlu olduğu jant 16 şeklinde okunur.
91 V Kısmı: 91 lastiğin yük taşıma kapasitesi yani 1 lastiğin en fazla 615 kg ağırlığa direnebileceği, V ise lastiğin hız endeksi yani çıkabileceği son hızdır. V sınıfındaki lastikler 240 km hıza kadar kullanılabilir.
DOT olarak başlayan ve 4 rakamla devam eden kısım: lastiğin üretim tarihini ifade eder. DOT 0204 olan bir lastik 2004 yılının 4.haftasında imal edilmiş demektir.
M/S sembolü: Kışlık lastiklerde görülür ve uygun olduğu iklim koşullarını belirtir. Mud / Snow kısaltması olan bu değer lastiğin karda ve çamurda yol almaya uygun olduğunu anlatır.
Belli bir yönü gösteren ok işareti:: Bazı lastiklerde bulunur. Özellikle deseni yönlü lastiklerde öne hangi desenin geleceğini belirtir. Genelde simetrik ve yazlık lastiklerde yön bulunmaz.
Lastiğin Üzerinde Yazan Lastik Ölçüleri
Örneğin aracınızın üzerindeki lastikler 245/45/17 ebadında. Bu rakamların bize ifade ettiği şey; lastiklerinizin yere basan taban kısmının genişliği 24,5 cm, jant ile lastik tabanı arasındaki mesafe(lastik yanağı) lastik tabanının %45’i, ve jantınızın ölçüsü 17 inç (1 inç=25.4 mm) demektir.
Aracınıza üzerindeki ebattan farklı lastik takmak isterseniz ilk olarak kapı direğindeki veya yakıt depo kapağı üzerindeki etiketlerden üreticinin onayladığı ebatları incelemeniz gerekiyor. Eğer üretici tarafından onaylanmamış ebatta lastik kullanırsanız maalesef muayenede ağır kusurlu olarak değerlendiriliyorsunuz.
Lastik Yük Endeksi Nedir?
Otomobil lastikleri üzerinde 88T, 91V gibi değerler bulunur. Bu değerdeki sayılar birim lastiğin ne kadar ağırlığa mukavemet gösterebileceğini belirtir. Aşağıdaki tabloda lastik yük endekslerini görebilirsiniz.
Lastik Yük Endeksi Önemli Mi?
Lastik yanaklarında ağırlığı taşımasını sağlayan teller bulunur. Bu teller lastiğin yük endeksine göre güçlendirilir. Eğer aracınızda sürekli tam kapasite seyahat ediyor veya yük taşıyorsanız özellikle çukurlarda vs. lastiğinizin yarılma ihtimali artar ve lastik yanaklarında diş derinliği azalmadan çatlamalar meydana gelebilir.
Lastik Hız Endeksi Nedir?
Otomobil lastikleri, ebatlarına göre farklı dayanım gücüne sahiptir. Örneğin 175/70/13 lastik 160 km hıza kadar emniyetli sürüş sağlıyorsa 245/35/19 lastik 280 km hıza kadar emniyetli sürüş sağlayabilir. Bu değer lastik yanaklarında 85V, 88T gibi harfler ile belirtilir. Aşağıdaki tabloda lastik hız endekslerini görebilirsiniz.
Lastik hız endeksi önemli mi sorusuna ise kesinlikle önemli olduğunu belirterek yanıt verebiliriz. Eğer aracınıza motor performansından daha düşük bir lastik takarsanız yüksek hızlarda hızlı aşınma, yarılma gibi sorunlarla karşılaşabilirsiniz.
Lastik Aşınma Göstergesi
Lastiklerin ortalama 5 yıl veya 50.000 km ömrü vardır. Bu süreç içerisinde ya diş derinliği çok azalır yada lastiğin hamuru sertleşerek yola tutunamaya başlar. Lastiğin sertleştiğini frene bastığınızda çok sık ABS açılması ile kolayca anlayabilirken, diş derinliğini lastiğin tabanındaki işaretlerden anlayabilirsiniz.
Her araçta yukarıdaki görselde olduğu gibi lastik aşınma göstergesi bulunmaktadır. Güvenli sürüş için lastiklerin bu sınıra gelmeden değiştirilmesi ciddi önem arz etmektedir.