• İMALAT
    • CNC
    • DELME İŞLEMLERİ
    • EL İŞLEMLERİ
    • FREZELEME
    • İŞ GÜVENLİĞİ
    • KALIPÇILIK
    • KAYNAK TEKNOLOJİSİ
    • MALZEME BİLGİSİ
    • ÖLÇME KONTROL
    • TAŞLAMA
    • TORNALAMA
  • YENİLİKÇİ ÜRETİM YÖNTEMLERİ
    • 3d Tarayıcılar
    • 3d Yazıcı ile Baskı
    • Elektro Erozyon İle İşleme
    • Lazer İle İşleme
    • Su Jeti İle İşleme
  • MAKİNE ELEMANLARI
  • HİDROLİK PNÖMATİK
  • TEKNİK RESİM
    • Bilgisayar Destekli Çizim
    • CADCAM
    • KATI MODELLEME
    • TASARI GEOMETRİ
    • TEKNİK RESİM DERSLERİ
  • KONU ANLATIMLARI
    • MESLEKİ YABANCI DİL
    • İLK YARDIM BİLGİSİ
  • MATERYALLER
    • ATÖLYE TEMRİNLERİ
    • SINAV SORULARI
    • YILLIK PLANLAR
    • TEKNİK TABLOLAR
  • BİLİM ve TEKNOLOJİ
    • İlginç – Pratik Fikirler
    • Teknoloji Keşfi
    • Bilgisayar Püf Noktaları
    • Ücretsiz Program İndirme
  • OTOMOBİL
    • ARAÇ BAKIM ONARIM
    • Ehliyet Sınavı Hazırlık Testleri
    • Güvenli Sürüş Eğitimi
    • Araç ve Motor Bilgisi
  • SORU SOR
Facebook X (Twitter) Pinterest Tumblr
Makine Eğitimi
  • ÜRETİM TEKNİKLERİ
    • İmalat İşlemleri – Yöntemleri
      • CNC PROGRAMLAMA
      • DELME İŞLEMLERİ
      • EL İŞLEMLERİ
      • FREZELEME
      • İŞ GÜVENLİĞİ
      • KALIPÇILIK
      • KAYNAK TEKNOLOJİSİ
      • KESME İŞLEMLERİ
      • MALZEME BİLGİSİ
      • ÖLÇME KONTROL
      • TAŞLAMA
      • TORNALAMA
    • YENİLİKÇİ ÜRETİM YÖNTEMLERİ
      • ELEKTRO EROZYON İle İŞLEME
      • LAZER İLE İŞLEME
      • SU JETİ İLE İŞLEME
      • 3D YAZICI İLE BASKI
      • 3D TARAYICILAR
    • TEKNİK RESİM
      • TEKNİK RESİM DERSLERİ
      • BİLG. DESTEKLİ ÇİZİM
      • KATI MODELLEME
      • TASARI GEOMETRİ
      • CAD-CAM
    • MAKİNE ELEMANLARI
      • DİŞLİ ÇARKLAR
      • HİDROLİK PNÖMATİK
      • KAMLAR
      • KAVRAMA VE FLANŞLAR
      • KAYIŞ KASNAK VE KAMALAR
      • MEKANİK – MUKAVEMET
      • MİLLER VE MUYLULAR
      • PERÇİNLER
      • RONDELA VE GUPİLYALAR
      • RULMAN VE YATAKLAR
      • VİDALI BİRLEŞTİRMELER
      • YAYLAR
  • MATERYALLER
    • KONU ANLATIMLARI
      • FİZİK DERSİ KONULARI
      • İLK YARDIM BİLGİSİ
      • MESLEKİ YABANCI DİL
    • EVRAKLAR
      • ATÖLYE TEMRİNLERİ
      • YILLIK PLANLAR
      • HAZIR ANTETLİ KAĞITLAR
      • SINAV SORULARI
      • TEKNİK RESİM ÖRNEKLERİ
      • TEKNİK TABLOLAR
    • ÇEVRİMİÇİ KONU TESTLERİ
      • İLK YARDIM KURSU TESTLER
      • MESLEKİ YABANCI DİL
  • BİLİM ve TEKNOLOJİ
    • Teknik Videolar
      • TEKNOLOJİ KEŞFİ
      • İlginç – Pratik Fikirler
    • BİLİŞİM
      • BiLGİSAYAR DÜNYASI
      • ÜCRETSİZ PROGRAM İNDİR
    • OTOMOBİL
      • ARAÇ BAKIMI ve ONARIMI
      • ARAÇ ve MOTOR BİLGİSİ
      • GÜVENLİ SÜRÜŞ
      • EHLİYET SINAVI HAZIRLIK TEST
  • Soru Sor
Makine Eğitimi
Ana Sayfa»Araç ve Motor Bilgisi

ABS Fren Sistemi Nedir. Ne İşe Yarar. Nasıl Çalışır

ABS fren sistemi nedir nasıl çalışır

Bu yazıda ABS Fren Sistemi Nedir. ABS ne işe yarar gibi merak edilen sorulara cevaplar vereceğiz. ABS sisteminin bileşenlerinden bahsedeceğiz ve ABS nasıl çalışır resimli olarak anlatacağız.

ABS nedir?

ABS kısaltması, İngilizce ”Anti-Lock Braking System” yani ”Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi” demektir. aracın bir tür aktif güvenlik sistemidir. Patinaj önleyici fren sistemi olarak da bilinir.

Kilitlenme önleyici frenler ilk olarak 1950’lerde vagonlarda ve uçaklarda test edildi. ABS fren sistemi 1960’larda, dünyanın ilk dört tekerlekten çekişli Formula 1 arabasında kullanıldı.

ABS Ne İşe Yarar

Hiç yolda giderken aniden bir çarpışmayı önlemek için frene basmak zorunda kaldınız mı? Bu korkutucu olabilir, ancak neredeyse herkesin bir anda karşılaştığı bir şeydir.

Hızla giden bir araçla ani fren yapılırsa, ‘tekerlek kilidi’ olasılığı vardır. Tekerlek kilidi, ilgili tekerleğin yavaşça durmak yerine aniden durması anlamına gelir. Tekerlek kilitlenmesi nedeniyle sürücü aracın kontrolünü kaybeder ve araç yoldan çıkar. ABS, Bunu engellemek ve teker kilitlenmesini önlemek için milisaniyelik dilimlerde, frenleri serbest bırakır ve tekrar uygular. Böylece, ABS sayesinde aracın patinaj yapması engellenir.

ABS ne işe yarar

Sürücü, yüksek hızlı bir araca aniden fren yaptığında, her zaman ‘tekerlek kilidi’ olasılığı vardır. Tekerlek kilidi, ilgili tekerleğin yavaşça durmak yerine aniden durması anlamına gelir. Tekerlek kilitlenmesi nedeniyle sürücü aracın kontrolünü kaybeder ve araç yoldan çıkar. ABS, Bunu engellemek ve teker kilitlenmesini önlemek için frenleri serbest bırakır ve tekrar uygular. Bunu milisaniyelik dilimlerde defalarca yapar. Böylece ABS fren sistemi sayesinde aracın patinaj yapması engellenir.

Kilitlenmeyi önleyici fren sistemleri (ABS) sayesinde günümüz araçları her zamankinden daha güvenli. ABS artık neredeyse tüm yeni otomobillerde ve motosikletlerde standarttır ve çekiş kontrolüne ve sürücünün fren yaparken direksiyon hakimiyetine yardımcı olur.

ABS Fren Sistemi Nasıl Çalışır?

Tüm ABS fren sistemleri aynı değildir, ancak genellikle sürücü sert fren yaptığında tekerleklerdeki sensörler, frenlerin ne zaman uygulandığını izlemeye yardımcı olur ve ardından kilitlenmeyi önlemek için frenleri serbest bırakır ve yeniden uygular. Temel olarak ABS fren sisteminin çalışma mantığı bu şekildedir. Abs fren sistemi nedir ve ABS ne işe yarar öğrendiğimize göre ABS frenlerin çalışma sistemi nasıldır inceleyebiliriz.

Bu noktada “ABS frenler nasıl çalışır?” diye merak ediyor olabilirsiniz. Bu sorunun cevabını daha iyi anlamak için anti blokaj fren sistemlerinin ana bileşenlerini inceleyelim .

ABS fren sisteminin bileşenleri:

  1. Tekerlek hız sensörleri:
  2. ABS kontrol modülü
  3. Fren kontrol ünitesi
  4. Valfler
  5. Hidrolik Pompa:
abs fren sistemi nasıl çalışır

Tekerlek hız sensöründen çok düşük hız sinyali aldıktan sonra, ABS modülü fren kontrol ünitesine o tekerleğin frenleme kuvvetini azaltmasını emreder. Frenleme kuvvetinin azaltılması, o tekerleğe etki eden fren hattındaki hidrolik basıncın azaltılması anlamına gelir. Fren Kontrol Ünitesi, sistemdeki valfler yardımıyla hat basıncını düşürür. Fren kuvveti azaldığında tekerlek daha hızlı dönmeye başlar ve böylece tekerlek kilitlenmesi önlenir. Tekerlek kilitlenmediği için aracın yönlendirilebilirliği bozulmadan kalır. Böylece aracın savrulmadan sürücünün girişine göre hareket etmesi anlamına gelir. Fren Kontrol Ünitesi normal çalışmaya geri döndükten sonra, bir pompa yardımıyla fren hattının hidrolik basıncını da eski haline getirir.

Bu videoyu YouTube'da izleyin.

ABS Fren Sisteminin Avantajları

  1. ABS, panik frenleme sırasında aracın yönlendirilebilirliğini ve dengesini korur.
  2. Özellikle ıslak zeminde fren mesafesini %10 veya daha fazla azaltır.
abs fren sisteminin avantajları ve faydaları
ABS frenli ve ABS’siz aracın ani frenleme esnasındaki davranışları

    Aşırı hava koşullarında araç kullanırken, ABS’nin tam olarak normal koşullarda olduğu gibi çalışacağını varsaymamak önemlidir. Daima yavaş sürerek, aracın durması için daha fazla alan bırakarak ve aracınızın yola nasıl tepki verdiğine çok dikkat ederek dikkatli olun.

    Bu yazıda ABS nedir. ABS frenler nasıl çalışır anlatmaya çalıştık. ABS fren sistemin kısımları ve bileşenleri hakkında detaylar verdik. ABS fren varken ve yokken araç, ani frenlemede nasıl davranır anlatmaya çalıştık. Yeni yazılarda buluşmak dileği ile mutlu günler, sağlıklı sürüşler.

    Paylaş. Facebook Twitter WhatsApp Pinterest Tumblr Email

    İlginizi Çekebilir

    Araç Yakıt Sistemi Bileşenleri ve Görevleri

    Motor Hava Emiş Sistemi ve Bileşenleri

    Araçtan Araca İletişim (V2V)Teknolojisi

    Hyundai IVT-Akıllı Değişken Şanzıman Teknolojisi

    Otomatik Start Stop Sistemi Nedir, Ne işe Yarar?

    Önden Çekişli Araçlar. Avantaj ve Dezavantajları

    Yorumlayın Cevabı İptal Et


    Pnömatik Silindirler ve Çeşitleri
    Kayış kasnaklarda hareket iletimi
    Vargel Tezgahı – Kısımları ve Çeşitleri
    RAM ve Anakart Uyumluluğu Nasıl Kontrol Edilir
    • İLETİŞİM FORMU

    Makine Eğitimi. Makine teknolojisi, otomotiv teknolojisi ders notları slayt sunu video ve dokumanlar. Makine bölümü dersleri.

    Facebook Pinterest Tumblr

    Yukarıya yazın ve aramak için Enter tuşuna basın. İptal etmek için Esc tuşuna basın.