Millerin yatak içinde kalan kısımlarına muylu denir. Muylulara gelen yüklerin durumuna göre adlandırılırlar. Eksene dikey olarak yük taşıyan muylulara taşıma muylusu, eksene parelel yük taşıyan muylulara da dayanım muyluları adı verilir.
Muylular, yatak içerisinde dönerek çalıştıklarından aşınırlar. Bunun için muylu kısımlar ya sertleştirilir veya burç takılarak çalıştırılması sağlanır. Burçlar aşınınca yerine yenileri takılır. Dönem muylu kısımları mutlak yağlanmalıdır. Yağsız kaldıkları zaman aşınarak yatak sararlar.
Muylu Çeşitleri
Uç muylu: Milin uç kısmından bulunur. Mil çapından küçük alınır. Uç muyluların değişik iki şekli.
Ara muylu : Millerin orta kısımlarında bulunur. Ara muylu kesiti ve ara muylu (Yukarıda)
Küresel muylu : Millerin uç kısımlarında küre biçimindedir. Açısal hareketin iletilmesinde kullanılır.(Yukarıda)
Konik muylu : Mil uçları konik biçimdedir. Kuvvetlerin yatak eksenine dik olarak gelmesi isteniyorsa (Taşıtların tekerlek millerinde) böyle durumlarda kullanılır.
Taraklı muylu: Çok büyük eksenel kuvvetleri etkisi altındaki kuvvetleri taşıması amacıyla taraklı biçimde yapılır. Kuvvetler faturaların yan yüzeyleri ne eşit olarak dağıtılır.
Muylunun taşıyabileceği yük hesabı
Muylunun yatağı zorlayan yüzeyi = S = d . L
Yatağın (S) yüzeyine gelen basınç = P ise,
Zorlama yükü = F = P .S F = P.d.L olur.
F = Muylunun taşıyabileceği yük = kg
P = Yatağın iç basıncı = kg/cm2
d = Yatak ve muylu çapı = cm
L= Yatak boyu—cm