Bu yayınımızı kamalı millere ayırdık. Kamalı mil nedir. Kamalı mil nerelerde kullanılır. Kamalı millerin standart gösterilişi ve Kamalı mil ölçüleri gibi detaylara yer vereceğiz.
Kamalı Mil
Kamalı miller, normal millerden farklı olarak üzerine mil ekseni boyunca belirli aralıklarla kanallar açılmış millerdir.Bu kanalların açılmasının amacı , dişli ,kasnak, flanş gibi makine elemanlarının mil üzerine sabitlenerek ,milden alınan tork ve dönme hareketinin bu makine elemanlarına iletilmesidir.
Kamalı Millerin Avantajı
Tek kama yuvasıyla hazırlanmış millerde yük, tek kama üzerinde yoğunlaşır. Dolayısıyla bazı durumlarda kama, üzerine binen yükü kaldıramaz ve kırılır.
Kamalı milde ise yük, tüm kamalara dağıtılır. Kayma ve boşluk yapmaz. Daha güvenlidir.
Torsiyon Aktarımı
Kamalı miller, dişli ve kasnak gibi elemanların milden bağımsız dönmesini engelleyerek torku güvenli şekilde aktarır.
Standart Kama Kanalı
Kama kanalı ölçüleri, DIN ve ISO gibi standartlarla mil çapına göre belirlenmiş tablolar halinde tanımlanır.
Kesme Gerilmesi Riski
Kamalı mil bağlantılarında, aşırı yük altında kama üzerinde kesme gerilmesi birikerek arızaya yol açabilir.
Kamalı mil nerelerde kullanılır?
Fazla zorlanan hareket aktarma elemanlarında tek kama, kuvveti karşılamayabilir. Bu gibi durumlarda kamalı miller kullanılır.
Motorlu taşıtlarda, fazla zorlanan hız kutuları vb yerlerde kullanılırlar.
Kamalı miller yüksek tork iletiminin söz konusu olduğu yerlerde tercih edilirler. Üzerine bir çok kama kanalı açılmış bir milin taşıyacağı yük miktarı, tek bir kama kanalı ve kama ile taşıyacağınız yük miktarından fazla olacaktır.
Kardan kavramalar araçlarda dönel hareket ve yüksek tork iletiminde kullanılır.
Kavramalarla ilgili geniş bilgi için BKNZ : Kavramalar ve kavrama çeşitleri
Kamalı Millerin Standart Gösterilişi
Kamalı miller Türk Standartlarında dört grupta toplanarak standartlaştırılmışlardır.
TS 147/15’ de hafif tipin, TS 147/16’ da orta tipin, TS 147/18’ de takım tezgahlarında kullanılan 4 kanallı tipin ve TS 147/19’ da takım tezgahlarında kullanılan 6 kanallı tipin ölçüleri verilmiştir.
Üzerinde 6 kama olan ve iç çapı 28 mm, dış çapı 32 mm olan hafif tip bir kamalı mil profilinin gösterilişi “ kamalı mil profili ‘‘B6 x 28 x 32 x TS 147/15’’ şeklinde, Göbek profilinin gösterilişi “ Kamalı göbek profili ‘‘A6 x 28 x 32 x TS 147/15’’ şeklindedir
Takım tezgahlarında kullanılan kamaların resimler üzerinde gösterilmesi yukarıda gösterilmiştir. Şekilde gösterildiği gibi kamalı milin şematik resmi çizilerek sembollerle özelliği belirtilir.
Yukarıdaki gösterim ( A42 J6 X 48 X 10 TS 147/19) İç çapı 42 mm, iç çap toleransı J6, dış çapı 48 mm, kama genişliği 10 mm olan takım tezgahlarında kullanılan 6 kanallı bir kamalı mil içindir. Bu tür kamalı millerde kamalı mil eğer azdırma çakısı ile yapılıyorsa A harfi ile, alın freze çakısı ile açılıyorsa B harfi ile belirtilir.
Örnek Kamalı mil çizimleri
Resimlerde örnek kamalı mil çizimleri verilmiştir.
Kamalı mil ölçüleri
Standart kamalı mil ölçüleri yukarıda verilmiştir. Resme tıklayarak yakından inceleyebilirsiniz.
Konuyla İlgili Sorular
Tek kamalı bir milde tüm yük tek bir kama üzerinde yoğunlaşır ve bu kama aşırı yük altında kırılabilir. Kamalı milde ise yük, milin çevresindeki birden fazla kanala eşit şekilde dağıtıldığı için tek bir noktada aşırı zorlanma riski azalır.
Mil üzerindeki kanallar, üzerine takılan parçanın iç yüzeyindeki uyumlu kanallarla kilitlenerek birbirine geçer. Bu fiziksel kilitlenme, iki parçanın birbirine göre kaymadan, birlikte dönmesini sağlar.
İlgili Yazılar
