Bu rehber, önden çekişli, arkadan itişli, dört çekerli ve hibrit araçlarda bileşenlerin genel olarak nerede konumlandığına dair size bir fikir verecek. Kendi aracınızdaki tam yerleşimi öğrenmek için her zaman kullanım kılavuzunuza başvurun.
Her araç birbirinden farklıdır, ancak motor bölmesindeki temel bileşenlerin nerede bulunduğunu bilmek, hem küçük bakımları kendiniz yapabilmeniz hem de bir tamircinin size doğru bilgi verip vermediğini anlayabilmeniz için önemlidir.
Tamirciye gitmeden önce;
arıza kodunu kendiniz okuyun >> Amazon’da OBD2 arıza teşhis cihazlarını araştırın
Önden Çekişli Araçlarda Motor Bölmesi Düzeni

Tipik bir önden çekişli araçta motor solda, transaks (transaxle) ise sağda konumlanır.

Yukarıdaki V6 motorlu araçta, önceki örnekten farklı olarak, şanzıman yağ çubuğu borusu yok. Ayrıca, elektronik direksiyon sistemi kullanıldığı için direksiyon hidroliği deposu da yok. Bu, aynı “önden çekiş” kategorisindeki iki farklı aracın bile motor bölmesi açısından nasıl farklılık gösterebileceğinin iyi bir örneği.
Arkadan İtişli ve Dört Çekerli Araçlarda Düzen
Arkadan itişli ve dört çekerli araçlarda motor bölmesi genellikle daha fazla bileşen barındırır. Dört çekerli bir kamyon örneğinde motor doğrudan önde konumlanır ve radyatörün her iki yanında birer olmak üzere iki akü bulunur. Motor kayışları motorun ön kısmındadır. Çoğu arkadan itişli araç da benzer bir düzene sahiptir.

Hibrit Araçlarda Motor Bölmesi Nasıl Farklıdır?
Hibrit araçlar, tipik motor-only araçlarda bulunmayan bir batarya soğutma sistemine sahiptir. Aşağıdaki hibrit örnekte hidrolik direksiyon sistemi kullanılmadığı, bataryaların uzak bir noktada konumlandığı ve bu nedenle şarj noktasının sigorta kutusunun içinde yer aldığını görüyoruz.

Hibrit araçlarda dikkat edilmesi gereken ek bileşen, “batarya soğutma sıvısı“dır. Bu sıvı yalnızca hibrit araçlarda bulunur ve yüksek voltajlı batarya paketinin güvenli sıcaklıkta çalışmasını sağlar. Hibrit bir aracın motor bölmesinde çalışırken, yüksek voltajlı sistemlere müdahale etmeden önce mutlaka üreticinin güvenlik talimatlarına uyulmalıdır.
Neden Bu Bileşenlerin Yerini Bilmek Önemli?
Motor bölmesindeki temel bileşenlerin yerini bilmek birkaç açıdan işinize yarar. Yağ, soğutma suyu ve fren hidroliği gibi sıvı seviyelerini kendiniz kontrol edebilirsiniz. Akünün konumunu bilmek, bir akü takviyesi gerektiğinde zaman kaybetmenizi önler.
Sigorta kutusunun yerini bilmek, küçük bir elektrik arızasında yol kenarında beklemek yerine sorunu hızlıca çözebilmenizi sağlar. Son olarak, bir tamirciyle konuşurken hangi bileşenden bahsedildiğini anlamak, size yapılan işlemlerin gerekli olup olmadığını değerlendirme imkânı verir.
Sonuç
Her aracın motor bölmesi kendine özgü bir düzene sahip olsa da, temel bileşenler (yağ çubuğu, soğutma suyu deposu, fren hidroliği deposu, akü, sigorta kutusu ve radyatör kapağı) hemen hemen her araçta bulunur.
Önden çekiş, arkadan itiş, dört çeker veya hibrit fark etmeksizin, kendi aracınızın motor bölmesini bir kez dikkatlice incelemeniz ve kullanım kılavuzuyla karşılaştırmanız, ileride karşılaşabileceğiniz küçük sorunları hızlıca çözebilmenizi sağlar.
Sıkça Sorulan Sorular
Yağ, soğutma suyu, fren hidroliği ve cam suyu gibi sıvıları ayda bir veya uzun bir yolculuk öncesinde kontrol etmek iyi bir alışkanlıktır. Bazı sıvılar (örneğin şanzıman yağı) daha az sıklıkla kontrol edilebilir, kesin aralık için kullanım kılavuzuna bakılmalıdır.
Kullanım kılavuzunda bu bilgi açıkça belirtilir. Alternatif olarak motor bölmesindeki bileşenlerin yerleşimine bakarak da (transaksın konumu, kayışların yönü) fikir edinebilirsiniz, ancak kesin bilgi için üretici verilerine güvenmek en doğrusudur.
Hibrit araçlarda yüksek voltajlı batarya sistemi bulunur. Batarya soğutma sıvısı gibi hibrit’e özgü bileşenlere kendiniz müdahale etmeden önce mutlaka üreticinin güvenlik uyarılarını okuyun, gerekirse yetkili servise danışın.
İki akülü araçlarda genellikle hangi akünün takviye için kullanılacağı üretici tarafından belirtilir. Yanlış aküye bağlantı yapmak elektrik sistemine zarar verebilir, bu yüzden kullanım kılavuzuna bakmak önemlidir.
Pek çok modern araçta hem motor bölmesinde hem de araç içinde (genellikle torpido gözünün altında) birer sigorta kutusu bulunur. Kesin yer için kullanım kılavuzuna bakmak en güvenilir yoldur.
İlgili Videolar
İlgili Yazılar
Motor Hava Emiş Sistemi ve Bileşenleri
Triger kayışı nedir. Ne işe yarar
Kampanalı Fren Sistemi Nedir, Nasıl Çalışır
LPG Hesaplama Aracı: LPG Dönüşümü Size Ne Kadar Kazandırır?
Manuel Vites Nasıl Çalışır. Senkromeç Mekanizması
Karbüratör Nedir. Ne işe Yarar. Nasıl Çalışır?
Şarj Dinamosu nedir. Ne işe yarar.
Scooterların Özellikleri ve Avantajları
