Manuel Vites Nasıl Çalışır. Senkromeç Mekanizması

Araçlardaki manuel vites mekanizmasının çalışma prensibi nasıldır? 5+1 Manuel vites nasıl çalışır?

Motor tarafından oluşturulan güç, tekerleklere ulaşmadan önce, vites sistemi üzerinden geçmelidir. Çünkü farklı sürüş koşullarında, farklı torklar ve farklı hızlar oluşması gerekir.

Kısaca vites sisteminin görevi, farklı sürüş koşullarında gerekli tork ve hız değerlerini kontrol ederek, tekerleklere aktarmaktır.

Vites sisteminin (şanzıman) nasıl çalıştığını ve vites geçişleri sırasındaki hızın eşitlenmesi için gerekli olan senkromeç mekanizmasının çalışma sistemini anlatan güzel bir video.

Eğer yokuş çıkmamız gerekirse, daha yüksek torka ihtiyacımız var demektir. Motordan gelen güç girişiyle, vites sisteminde hızı azaltıp, torku yükseltebiliriz. Yokuş sona erdiğinde ise, tork ihtiyacı azalır. Bu durumda daha aşağıdaki bağlantıya tıklayarak bu ve bunun gibi pek çok ilginç videoya ulaşabilirler.

Kaynak: Hasan Yavuz

Senkromeç Görevi

Senkromeç, vites değiştirme sırasında dişlilerin devir hızını eşitleyerek sessiz ve pürüzsüz geçiş sağlar.

Konik Sürtünme Yüzeyi

Senkromeç bilezikleri, konik sürtünme yüzeyleri sayesinde dişlileri hızla aynı devire getirir.

Aşınma Belirtisi

Aşınmış bir senkromeç, vites geçişlerinde gıcırtı sesine veya vitesin zor girmesine neden olabilir.

Konuyla İlgili Sorular

Vites değiştirilirken dişlilerin devir hızları farklı olabilir ve senkromeç olmadan bu farklı hızdaki dişliler birbirine sert ve gürültülü şekilde çarpardı. Senkromeç, bu hızları eşitleyerek geçişi yumuşak ve sessiz hale getirir.

Bu konik yüzeyler, birbirine temas eden iki dişli parçası arasında sürtünme oluşturarak onların devrini hızla eşitler. Bu hızlı eşitleme sayesinde vites, dişliler tam aynı hıza gelmeden zorlanmadan geçirilebilir.

İlgili Yazılar