Close Menu
  • MAKİNELER ve İMALAT
    • ALET VE EKİPMANLAR
    • BİLGİSAYAR DESTEKLİ ÇİZİM
    • Cadcam eğitimi
    • Cnc Tezgah Programlama
    • DÖKÜM TEKNOLOJİLERİ
    • ELEKTRİK ELEKTRONİK TEKNOLOJİLERİ
    • HİDROLİK PNÖMATİK
    • İMALAT İŞLEMLERİ
    • İMALAT TEKNOLOJİLERİ
    • İŞ GÜVENLİĞİ
    • KALIP TASARIMI
    • KATI MODELLEME
    • KAYNAK TEKNOLOJİSİ
    • MAKİNE ELEMANLARI
    • MAKİNE MESLEK RESMİ
    • MALZEME BİLGİSİ
    • OTOMOTİV ve ARAÇ TEKNOLOJİLERİ
    • ROBOTİK TEKNOLOJİLERİ
    • SAĞLIK TEKNOLOJİLERİ
    • SAVUNMA ve HAVACILIK TEKNOLOJİLERİ
    • TASARI GEOMETRİ
    • TEKNİK RESİM
    • YAZILIM ve DONANIM TEKNOLOJİLERİ
    • YENİLİKÇİ ÜRETİM YÖNTEMLERİ
  • TEKNOLOJİ ve YAŞAM
    • OTOMOBİLLER ve TAŞIT
      • ARAÇ ve MOTOR BİLGİSİ
      • Güvenli Sürüş
      • Sürüş Destek Sistemleri
    • Genel Kültür
      • FİLM -DİZİ
      • Görsel ve Grafik Sanat
      • KİTAP – EDEBİYAT
      • MÜZİK
      • SPOR
      • TARİH
      • TEKNOLOJİ TARİHİ
    • GÜNDELİK YAŞAM TEKNOLOJİLERİ
    • HOBİ – EĞLENCE
    • İNTERNET TEKNOLOJİLERİ
    • SAĞLIK
    • MOBİL TEKNOLOJİLER
Makine Eğitimi
  • Makineler ve İmalat
    MAKİNE ELEMANLARI
    HİDROLİK PNÖMATİK
    TEKNİK RESİM
    BİLG.TASARIM ve İMALAT
    TEMEL İMALAT İŞLEMLERİ
    İMALAT İŞLEMLERİ
    Diğer Mesleki Dersler
    SINAVLAR ve EVRAKLAR
    Hareket ve Kuvvet İletimi
    Basit makineler
    Dişliler
    Kamlar
    Kamalar
    Kavramalar
    Yaylar
    Kayış Kasnaklar
    Miller
    Yatak ve Rulmanlar
    Zincirler
    Hesaplayıcılar
    Yay Sabiti Sıkışma Hesaplayıcı
    Dişli Oranı Hesaplayıcı
    Kayış Kasnak Oranı Hesaplayıcı
    Bağlama ve Birleştirme
    Gupilyalar
    Flanşlar
    Perçinler
    Rondelalar
    Pim ve Pernolar
    Segmanlar
    Kaynak Teknolojisi
    Vida Civata ve Somunlar
    Diğer Makine Elemanları
    Kızaklar ve Lineer Kılavuzlar
    Frenler
    Volanlar
    Kelepçeler
    Amortisörler
    Contalar ve O-Ringler
    Keçeler ve Sızdırmazlık Elemanları
    Hidrolik
    Hidroliğe Giriş ve Prensipler
    Hidrolik Sistemler ve Uygulamaları
    Hidrolik Devre Elemanları
    Akümülatörler
    Filtreler
    Motorlar
    Pompalar
    Valfler

    Pnömatik
    Pnömatiğe Giriş ve Prensipler
    Pnömatik Sistemler ve Uygulamaları
    Pnömatik Devre Elemanları
    Valfler
    Silindirler
    Susturucular
    Şartlandırıcılar
    Motorlar
    Kompresörler
    Kurutucular
    Ortak Konular ve Bakım
    Hidrolik Pnömatik Bakım Onarım
    Çalışma Notları, Sınavlar, Testler
    Hesaplayıcılar
    Hidrolik Silindir Kuvvet Hesaplayıcı
    Teknik Resim
    Teknik Resme Giriş
    Geometrik Çizimler
    Perspektif ve İzdüşüm
    Görünüş Çıkarma
    Ölçülendirme
    Kesit Alma
    Komple ve Yapım Resmi
    Toleranslar
    Tolerans - Geçme Simulatörü
    Yüzey İşleme İşaretleri
    Makine Meslek Resmi
    Vida Civata ve Somunlar
    Kasnaklar
    Dişliler
    Pim ve Pernolar
    Miller
    Rulmanlar
    Yaylar
    Rondelalar
    Gupilyalar
    Teknik Resimde Kaynaklar
    Temrinler
    Meslek Resim Temrinleri
    Dişli Temrinleri
    Görünüş Çıkarma Temrinleri
    Kesit Alma Temrinleri
    Kasnak Temrinleri
    Pim Perno Temrinleri
    Vidalı Birleştirme Temrinleri
    Kesit Alma Temrinleri
    Tasarı Geometri
    Bilgisayar Destekli Çizim
    Autocad İle Çizim Dersleri
    Antetli Şablonlar
    Bilgisayar Destekli Çizim Temrinleri
    Görünüş Çıkarma Temrinleri
    Bilg. Destekli Çizim Sınavları
    Katı Modelleme ve Animasyon
    Katı Model Çizim Dosyaları
    Katı Model Montaj Örnekleri
    Katı Model Çizim Dersleri
    katı Modelleme Sınavları
    3d CAD Yazılım İncelemeleri
    Katı Modelleme Temrinleri
    CNC Programlama
    CAM
    Robotik
    Ölçme Kontrol
    Komparatörler
    Mastarlar
    Kumpaslar
    Mikrometreler
    KUMPAS SİMULATÖRÜ
    MİKROMETRE SİMULATÖRÜ

    Makinelerle Çalışma
    Temel Freze
    Temel Torna
    Delme
    Vargel Tezgahı
    El İşlemleri
    Eğeleme
    Markalama
    Kesme İşlemleri
    Raybalama
    Matkap Bileme
    Kılavuz-Pafta

    Malzeme Bilgisi
    Malz. Muayenesi ve Sertlik ölçme
    Çelikler
    Plastikler
    Dökme Demir
    Alüminyum
    İş Güvenliği
    Atölyede İş Güvenliği
    Bakım onarım İşlerinde İ.S.G
    Makinelerde Emniyet Kuralları
    Elektrikle Çalışmada İ.s.g
    El Aletlerinde İş Güvenliği
    İ.S.G. Uzmanlık Eğitimi
    Talaşlı İmalat
    Tornalama
    Frezeleme
    Taşlama
    Kesme Hızı - Devir Hesaplayıcı

    Yenilikçi Üretim Yöntemleri
    3D yazıcı İle Baskı
    3D Tarayıcılar
    Su Jeti İle İşleme
    Lazer İle işleme
    Elektro Erozyon
    Kaynakçılık
    Haddeleme
    Döküm
    Ölçme ve Kalite Kontrol
    Kalıp Tasarımı
    Mekanik ve Hidrolik Presler
    Kesme - Delme Kalıbı
    Bükme Kalıbı
    Çekme Kalıbı
    Plastik Enjeksiyon Kalıpları
    Ekstrüzyon kalıpları
    Birleşik Kalıplar
    Ardışık Kalıplar
    Fışkırtma Kalıpları
    Sıvama Kalıpları
    Püskürtme Kalıbı
    Mesleki Yabancı Dil
    Mekanik - Mukavemet
    Fizik Dersi Konuları
    CAD CAM
    CNC
    Hidrolik Pnömatik
    İmalat İşlemleri
    İş Güvenliği
    Katı Modelleme
    Ölçme Kontrol
    Mekanik
    Mesleki Gelişim
    Mesleki Yabancı Dil
    Tasarı Geometri
    Temel İmalat İşlemleri
    Teknik Resim

    İşletmelerde Beceri Eğitimi
    Bilgisayar Destekli İmalat
    Bilgisayar Destekli Tasarım
    Sınav Analiz Programı

    YILLIK PLANLAR
  • Teknoloji
    ÜRÜN TEKNOLOJİLERİ
    İMALAT TEKNOLOJİLERİ
    Mobil Teknolojiler
    Gündelik Yaşam Teknolojileri
    Elektrik Elektronik Teknolojileri
    Otomotiv ve Araç Teknolojileri
    Yazılım ve Donanım Teknolojileri
    Pratik ve Güvenli İnternet
    Donanım ve Çevre Birimleri
    Program Tanıtımları
    Bilgisayar İpuçları
    Teknoloji Tarihi
    Sağlık ve Tıp Teknolojileri
    Savunma ve Havacılık
    Robotik Teknolojileri
    Makine Parçaları İmalatı
    Hammadde İmalatı
    Motorlu Taşıt İmalatı
  • Yaşam
    Görsel ve Grafik Sanat
    Hobi - Eğlence
    Film - Dizi
    Spor
    Müzik
    Tarih
    Bilim
    Kitap - Edebiyat
    Sağlık
    Gezi Seyahat
    Araç Tanıtım ve Karşılaştırma
    Araç ve Motor Bilgisi
    Araç Bakım Onarımı
    Güvenli Sürüş
    Sürüş Destek Sistemleri
    İlk Yardım Bilgisi
    Ehliyet Sınavı Hazırlık Testleri
Makine Eğitimi
Ana Sayfa»ARAÇ TANITIM ve KARŞILAŞTIRMALARI»Kia Sportage İncelemesi: Hangi Paket Gerçekten Alınmaya Değer?
29 Ekim 2026

Kia Sportage İncelemesi: Hangi Paket Gerçekten Alınmaya Değer?

Kia Sportage İncelemesi: Hangi Paket Gerçekten Alınmaya Değer?

Kia Sportage, Türkiye’de 30 yılı aşkın geçmişiyle SUV segmentinin en tanınan isimlerinden biri. Yenilenen tasarımı, kavisli çift ekranlı iç mekânı ve zengin donanım seçenekleriyle C-SUV segmentinin en çok tercih edilen modelleri arasında yer alıyor.

  • Motor ve Performans
  • Kia Sportage Kaç Yakar?
  • Sportage’a LPG Takılır mı?
  • Boyutlar ve Bagaj Hacmi
  • Konfor Özellikleri: Hangi Pakette Ne Var?
  • Yol Tutuş ve Süspansiyon
  • Güvenlik Donanımları
  • Kia Sportage Kronik Sorunları
  • Bakım, Yedek Parça ve Servis
  • 2. El Piyasası ve Kolay Satılabilirlik
  • Kia Sportage MTV Dilimi
  • Rakipleriyle Kısa Karşılaştırma
  • Kia Sportage Alınır mı? Sonuç
  • Sıkça Sorulan Sorular

Kardeş modeli Hyundai Tucson ile aynı platformu ve motorları paylaşan Sportage, Türkiye’de farklı bir strateji izliyor: Tek bir motor ailesi (1.6 T-GDI benzinli) ve altı farklı donanım seviyesi. Bu yazıda yeni Sportage’ı tüm paketleriyle inceliyor, hangi paketin kime uygun olduğunu net şekilde ortaya koyuyor ve “Kia Sportage alınır mı?” sorusuna cevap veriyoruz.

Motor ve Performans

Yeni Sportage, Türkiye’de yalnızca 1.6 litrelik T-GDI turbo benzinli motorla, iki farklı güç seviyesinde sunuluyor:

1.6 T-GDI 150 PS (Önden çekiş)
Motor: 1.598 cc, 4 silindir, turbo, direkt enjeksiyon
Güç: 150 PS
Tork: 250 Nm
Şanzıman: 7 ileri çift kavramalı otomatik (7DCT)
Paketler: Live, Vision, Cool, Elegance, Prestige

1.6 T-GDI 180 PS 4×4 (48V hafif hibrit)
Güç: 180 PS
Tork: 265 Nm
Şanzıman: 7 ileri çift kavramalı otomatik (7DCT)
Çekiş: Dört çeker
0-100 km/s: Yaklaşık 9,8 saniye
Paketler: GT-Line’da standart, Prestige’de opsiyonel

150 PS’lik önden çekişli versiyon, şehir içi ve günlük kullanımda yeterli bir performans sunuyor. Dolu araçla otoyolda ve yokuşlarda ise 180 PS’lik versiyonun ek gücü belirgin şekilde hissediliyor. 4×4 sistemi ise kaygan zeminlerde, karda ve stabilize yollarda önemli bir güven artışı sağlıyor.

2. el alıcılar için not: Sportage’ın bu neslinin ilk yıllarında (2022 sonrası) Türkiye’de 1.6 CRDi 136 PS dizel ve 230 HP tam hibrit versiyonlar da satıldı. Bu versiyonlar artık sıfır olarak satılmıyor, ancak 2. el piyasasında bulunuyor. Dizel ya da hibrit Sportage arıyorsanız, 2. el en mantıklı yol.

Kia Sportage Kaç Yakar?

WLTP birleşik yakıt tüketimi değerleri:

1.6 T-GDI 150 PS (Cool): Yaklaşık 7,0 L/100 km
1.6 T-GDI 150 PS (Elegance, 19 inç jant): Yaklaşık 7,1 L/100 km
1.6 T-GDI 180 PS 4×4: Yaklaşık 7,6-7,8 L/100 km

Gerçek kullanımda karma sürüşte 8 ile 9 litre, yoğun şehir içinde 10 litrenin üzerinde tüketim görülebiliyor. Dizel ve hibrit seçeneğinin olmaması, yüksek kilometre yapan ya da şehir içi ağırlıklı kullanan sürücüler için Sportage’ın en belirgin dezavantajı.

Sportage’a LPG Takılır mı?

1.6 T-GDI motor direkt enjeksiyonlu olduğu için standart sıralı LPG sistemleri takılamıyor. Yalnızca özel ve pahalı direkt enjeksiyon kitleri kullanılabiliyor. 4×4 versiyondaki 48V hafif hibrit sistem ve sıfır araçta garantinin riske girmesi gibi ek faktörler nedeniyle LPG dönüşümünü önermiyoruz.

Yakıt tüketiminin görece yüksek olduğu bir araçta LPG cazip görünebilir. Kendi kullanımınıza göre tasarrufu [LPG hesaplama aracımızla] hesaplayabilir, riskleri [Direkt Enjeksiyonlu Araca LPG Takılır mı?] yazımızda okuyabilirsiniz.

Boyutlar ve Bagaj Hacmi

Uzunluk: Yaklaşık 4.515 mm
Genişlik: Yaklaşık 1.865 mm
Yükseklik: Yaklaşık 1.650 mm
Dingil mesafesi: Yaklaşık 2.680 mm
Bagaj hacmi: Yaklaşık 562 litre (önden çekiş)

Sportage’ın geniş bagajı

Sportage, kardeşi Tucson’la neredeyse aynı boyutlara sahip. Uzun dingil mesafesi sayesinde arka koltukta diz mesafesi çok geniş. 562 litre civarındaki bagaj hacmi, segmentin en iyi değerleri arasında. 40/20/40 oranında katlanan arka koltuklar tüm paketlerde standart ve uzun eşya taşırken büyük esneklik sağlıyor.

kia sportage paketlerin farkları

Bizim önerimiz: Fiyat-donanım dengesi açısından Elegance, birçok kullanıcı için en mantıklı paket. Isıtmalı direksiyon, ısıtmalı arka koltuklar, elektrikli koltuklar, elektrikli bagaj kapağı ve dijital gösterge bu pakette geliyor. Koltuk soğutma, 360 derece kamera ve kör nokta asistanı sizin için önemliyse Prestige’e çıkmanız gerekiyor.

Konfor Özellikleri: Hangi Pakette Ne Var?

Aşağıdaki grafikte Kia Sportage paketlerindeki konforla ilgili, (Panaromik cam tavan, Koltuk ısıtma, koltuk soğutma, direksiyon ısıtma, elektrikli koltuk, elektrikli bagaj kapağı, kablosuz şarj, Premium ses sistemi, Ambiyans aydınlatma, yağmur sensörü) donanımların hangi pakette olup hangi pakette olmadığını inceleyebilirsiniz.

kia sportage konfor özellikleri

Yol Tutuş ve Süspansiyon

Sportage, konfor odaklı bir sürüş karakterine sahip. Süspansiyon bozuk yollarda darbeleri başarılı şekilde süzüyor. Elegance ve üstündeki 19 inç jantlar sürüşü bir miktar sertleştiriyor ama konforu ciddi şekilde bozmuyor. Elegance ve üst paketlerdeki akustik ön camlar, otoyolda kabini belirgin şekilde sessizleştiriyor.

7DCT şanzıman otoyolda hızlı ve verimli vites geçişleri sunuyor, ancak dur-kalk trafikte zaman zaman tereddütlü olabiliyor. 4×4 versiyon, kaygan zeminlerde gücü otomatik olarak arka akse de dağıtarak güven veriyor.

Güvenlik Donanımları

Sportage, güvenlik donanımında segmentin en cömert modellerinden biri. Tüm paketlerde standart olarak sunulanlar:

Dur-kalk özellikli akıllı hız sabitleyici
Ön çarpışma engelleme asistanı (kavşak dönüş desteğiyle)
Şerit takip asistanı ve şeritte kalma asistanı
Akıllı hız limiti asistanı
Orta konsol hava yastığı dahil tam hava yastığı seti
Arka yolcu ve eşya uyarısı

Prestige ve GT-Line’da ek olarak:
Kör nokta görüntüleme asistanı (sinyal verildiğinde gösterge panelinde kör noktanın kamera görüntüsü)
Kör nokta çarpışma önleme asistanı
Arka çapraz trafik çarpışma önleme asistanı
Arka park çarpışma önleme asistanı
Çevre görüş kamera sistemi

Dur-kalk özellikli akıllı hız sabitleyicinin en alt paket Live’da bile standart olması, Sportage’ı rakiplerinin önemli bir kısmından ayırıyor. Özellikle uzun yol ve yoğun trafik kullanımında bu sistem, sürücü yorgunluğunu ciddi şekilde azaltıyor.

kia sportage iç mekanı

Sportage’da fabrika çıkışlı bir araç kamerası (sürüş kaydedici) bulunmuyor. Çevre görüş kamerası yalnızca park ve manevra içindir. Resmi olarak bir güvenlik donanımı sayılmasa da araç kamerası, olası bir kazada olayın nasıl gerçekleştiğini kayıt altına alarak sigorta sürecinde ve kusur tespitinde önemli bir avantaj sağlıyor. Bütçenize uygun bir model için [en iyi araç kameraları karşılaştırmamıza] göz atabilirsiniz.

Kia Sportage Kronik Sorunları

Sportage, kardeşi Tucson’la aynı motor ve şanzımanı paylaştığı için bildirilen konular da benzer:

7DCT şanzımanda düşük hız tereddüdü: Dur-kalk trafikte ve düşük hızlarda zaman zaman sarsıntı ve gecikmeli tepki bildiriliyor. Şanzıman yazılım güncellemelerinin servis bakımlarında takip edilmesi önemli.

Direkt enjeksiyonlu motorda karbon birikimi: 1.6 T-GDI gibi direkt enjeksiyonlu motorlarda, özellikle kısa mesafe şehir içi kullanımda emme supaplarında karbon birikimi görülebiliyor.

48V hafif hibrit sistem (4×4 versiyon): Hafif hibrit akü ve sistemle ilgili zaman zaman elektronik uyarılar bildiriliyor. Bu tür sorunlar genellikle garanti kapsamında yazılım güncellemesiyle çözülüyor.

2. el dizel versiyonlarda DPF: 2. el 1.6 CRDi dizel Sportage alacaksanız, kısa mesafe şehir içi kullanılmış araçlarda DPF tıkanması riskine dikkat edin.

Genel olarak Sportage, Kia’nın güçlü güvenilirlik geçmişi sayesinde segmentin daha az sorun çıkaran modelleri arasında değerlendiriliyor.

Bakım, Yedek Parça ve Servis

Kia’nın Türkiye’deki köklü varlığı sayesinde Sportage için yetkili servis ağı yaygın ve yedek parça bulmak kolay. Hyundai ile ortak mekanik altyapı, parça bulunabilirliğini daha da artırıyor ve muadil parça piyasasını genişletiyor. Özel servislerin bu motorlara aşinalığı yüksek. Güncel garanti koşullarını satın almadan önce bayiden teyit edin.

2. El Piyasası ve Kolay Satılabilirlik

Sportage, Türkiye’de 2. el piyasasının en likit SUV’larından biri. Marka bilinirliği, güvenilirlik imajı ve geniş alıcı kitlesi, Sportage’ın 2. elde hızlı satılmasını ve değerini iyi korumasını sağlıyor. 2. elde en çok aranan versiyonlar Elegance ve Prestige paketler.

Kia Sportage MTV Dilimi

Sportage’ın tüm versiyonları 1.598 cc motor hacmine sahip. Bu nedenle 1.301-1.600 cc MTV diliminde yer alıyor. Aynı dilimde araç yaşı ve ilk tescil değeri tutarı belirliyor. Güncel tutarları GİB’in MTV hesaplama aracından öğrenebilirsiniz.

Rakipleriyle Kısa Karşılaştırma

Sportage’ın başlıca rakipleri Hyundai Tucson, Chery Tiggo 7, Toyota C-HR, Renault Austral, Nissan Qashqai ve Volkswagen Tiguan. Kardeşi Tucson’la karşılaştırıldığında ilginç bir tablo var: Tucson benzinli, dizel ve hibrit motor seçenekleriyle daha geniş bir yelpaze sunarken, Sportage dur-kalk özellikli akıllı hız sabitleyiciyi tüm paketlerde standart olarak sunuyor ve koltuk soğutma, kör nokta asistanı gibi donanımlara bir alt pakette (Prestige) ulaşılmasını sağlıyor.

Hyundai Tucson vs Kia Sportage: Aynı Altyapı, İki Farklı Strateji

İlgili Yazı Hyundai Tucson vs Kia Sportage: Aynı Altyapı, İki Farklı Strateji

Hyundai Tucson ile Kia Sportage’ı motor seçenekleri, hibrit ve dizel, yakıt tüketimi, paket farkları, adaptif hız sabitleyici, koltuk soğutma, güvenlik, 4×4, MTV ve 2. el değeri açısından karşılaştırdık. Hangisi alınır?

Yazıyı İncele →

Kia Sportage Alınır mı? Sonuç

✅ Sportage’ın artıları:
  • Dur-kalk özellikli akıllı hız sabitleyici tüm paketlerde standart
  • Geniş paket yelpazesi (altı farklı donanım seviyesi)
  • Vision paketten itibaren panoramik cam tavan
  • Geniş iç hacim ve büyük bagaj
  • 4×4 seçeneği
  • Kanıtlanmış güvenilirlik ve yaygın servis ağı
  • Güçlü 2. el değeri
❌ Sportage’ın eksileri:
  • Dizel ve hibrit seçeneğinin olmaması
  • Görece yüksek yakıt tüketimi
  • 7DCT şanzımanda düşük hız tereddüdü
  • LPG dönüşümüne uygun olmaması
  • Koltuk soğutma ve kör nokta asistanı için Prestige’e çıkma zorunluluğu

Kia Sportage, geniş, güvenilir, güvenlik donanımı güçlü ve 2. elde değerini koruyan bir aile SUV’u arayanlar için çok sağlam bir tercih. Özellikle uzun yol yapan ve adaptif hız sabitleyiciyi önemseyen kullanıcılar için, bu sistemi en alt pakette bile sunması büyük bir avantaj. En büyük eksisi ise dizel ve hibrit seçeneğinin olmaması. Yüksek kilometre yapıyorsanız ya da şehir içi ağırlıklı kullanıyorsanız, yakıt maliyetini mutlaka hesaba katın.

kia sportage gt line

Sıkça Sorulan Sorular

Fiyat-donanım dengesi açısından Elegance en mantıklı paket. Koltuk soğutma, 360 derece kamera ve kör nokta asistanı istiyorsanız Prestige’e çıkmanız gerekiyor.

WLTP değerlerine göre 150 PS önden çekişli versiyon yaklaşık 7,0-7,1 litre, 180 PS 4×4 versiyon ise yaklaşık 7,6-7,8 litre tüketiyor. Gerçek kullanımda karma sürüşte 8-9 litre beklenebilir.

Evet. Dur-kalk özellikli akıllı hız sabitleyici, en alt paket Live dahil tüm Sportage versiyonlarında standart.

Evet, Prestige ve GT-Line paketlerinde ön koltuklarda 3 kademeli soğutma bulunuyor.

Elektrikli açılabilir panoramik cam tavan, Vision paketten itibaren tüm paketlerde standart.

Sıfır olarak hayır. Sportage, Türkiye’de artık yalnızca 1.6 T-GDI benzinli motorla satılıyor. Ancak 2. el piyasasında 1.6 CRDi ve 2.0 CRDi dizel versiyonlar bulunuyor.

Sıfır olarak şu an satışta değil. Bu neslin ilk yıllarında satılan 230 HP’lik tam hibrit versiyonlar 2. el piyasasında bulunuyor.

GT-Line paketinde 180 PS’lik motorla standart, Prestige paketinde ise opsiyonel olarak sunuluyor.

1.6 T-GDI motor direkt enjeksiyonlu olduğu için standart LPG sistemleri takılamıyor ve dönüşüm önerilmiyor.

Tüm versiyonları 1.598 cc motor hacmiyle 1.301-1.600 cc dilimindedir.

Evet. Sportage, Türkiye’de 2. el piyasasının en likit ve değerini en iyi koruyan SUV’larından biri.

Kaynaklar:
Kia Türkiye – Sportage Donanımlar
Kia Türkiye – Sportage Fiyat Listesi
Kia Türkiye – Sportage Özellikler

İlgili Yazılar

Hyundai Tucson vs Kia Sportage: Aynı Altyapı, İki Farklı Strateji Hyundai Tucson vs Kia Sportage: Aynı Altyapı, İki Farklı Strateji Hyundai Tucson İncelemesi: C-SUV Segmentinin Favorisi Hâlâ Doğru Tercih mi? Hyundai Tucson İncelemesi: C-SUV Segmentinin Favorisi Hâlâ Doğru Tercih mi? Hyundai Elantra 1.6 MPI İncelemesi: Tasarımıyla Öne Çıkan Sedan Ne Sunuyor? Hyundai Elantra 1.6 MPI İncelemesi: Tasarımıyla Öne Çıkan Sedan Ne Sunuyor? Togg T10X İncelemesi: Türkiye'nin Otomobili Gerçekte Ne Sunuyor? Togg T10X İncelemesi: Türkiye’nin Otomobili Gerçekte Ne Sunuyor? Renault Duster İncelemesi: Türkiye'nin Yeni Yerli SUV'u Ne Sunuyor? Renault Duster İncelemesi: Türkiye’nin Yeni Yerli SUV’u Ne Sunuyor? Toyota Corolla vs Hyundai Elantra: Hangisi Alınır? Toyota Corolla vs Hyundai Elantra: Hangisi Alınır? Peugeot 2008 İncelemesi: Şık B-SUV Yeni Hibrit Motoruyla Güvenilir mi? Peugeot 2008 İncelemesi: Şık B-SUV Yeni Hibrit Motoruyla Güvenilir mi? Hyundai Tucson vs Chery Tiggo 7: Koreli Favori mi, Çinli Meydan Okuyucu mu? Hyundai Tucson vs Chery Tiggo 7: Koreli Favori mi, Çinli Meydan Okuyucu mu?
Paylaş. Facebook Twitter WhatsApp Tumblr Email Telegram Copy Link

Yorumlayın Cevabı İptal Et

Sanal Kumpas. 1/20 ve 1/50 Verniyerli kumpas simulatörü
Saraybosna Suikastı: Bir Kurşun Nasıl Dünyayı Savaşa Sürükledi?
Emme manifoldu nedir. Görevi nedir. Arızası nasıl anlaşılır
  • İletişim
  • Kullanım Koşulları-Hizmet Şartları
  • Gizlilik ve Çerez Politikası
Makine Eğitimi

Makineler, Makine parçaları, İmalat yöntemleri, Otomotiv, Araç bakım onarım ve Teknoloji ile ilgili Bilgi Kaynağı

Facebook X (Twitter) Pinterest Tumblr

Yukarıya yazın ve aramak için Enter tuşuna basın. İptal etmek için Esc tuşuna basın.