Yan dikiz aynaları , yolda sürücü güvenliğinde önemli bir rol oynar . Toyota Motor Corporation, arabalarında dijital yan dikiz aynalarını tanıttı. Lexus ES, bu aynaları sunan en son otomobildir. Yeni Lexus ES, geleneksel yan dikiz aynaları yerine kameralar kullanır.
Sürücülerin, özellikle dönüş ve sollama sırasında sürekli olarak çevrenin farkında olması gerekir. Ancak, geleneksel yan dikiz aynaları son birkaç yılda herhangi bir büyük güncelleme almadı. Arabanın ihmal edilen parçalarıdır. Yani, Lexus eski teknolojiyi bir sonraki seviyeye taşıyor.
Dijital yan dikiz aynaları nasıl çalışır?
Dijital yan dikiz aynalarında cam ayna yoktur. Bunun yerine kameralardan ve ekranlardan oluşurlar. Geleneksel yan dikiz aynalarının yerini alan iki arkaya bakan kamera vardır. Kameralar, canlı görüntüleri beş inçlik ekrana iletir. Ekranların konumu A sütununun yanındadır . Bu kameraların görüş hattı, geleneksel yan dikiz aynalarıyla aynıdır. Bununla birlikte, geleneksel aynalar arabanın dışındayken ekranlar içeride.

Dijital yan görüş kameraları, çevrenin daha ayrıntılı bir görünümünü verir. Ancak geleneksel aynalarda yağmur ve kar nedeniyle görüş azalır. Öte yandan, bu aynalar yağmuru veya karı biriktirmeyen daha iyi bir tasarıma sahiptir. Bu nedenle, görünüm etkilenmeden kalır. Böylece, arka tarafı daha iyi görebilir ve daha fazla güvenliğe sahip olursunuz.
Geniş Görüş Açısı
Dijital yan dikiz aynaları, klasik aynalara göre çok daha geniş bir görüş açısı sunarak kör noktaları azaltır.
Hava Direnci Azaltma
Küçük kameralarla değiştirilen geleneksel aynalar, aracın aerodinamik direncini düşürerek yakıt verimliliğine katkı sağlar.
Gece Görüş Performansı
Dijital sistemler, düşük ışık koşullarında görüntüyü otomatik olarak parlaklaştırarak gece sürüşünde avantaj sağlar.
Araç Dijital Dikiz Aynasının Avantajları
Dijital yan dikiz aynaları sol, sağ veya arkadaki görüşü otomatik olarak iyileştirir. Yani sola dönüş göstergesi aktif hale geldiğinde; sol kameranın/ekranın görünümünü geliştirir. Aynı şekilde bu aynalar da sağa dönerken veya geri giderken açı değiştiriyor. Dolayısıyla, bu işlevsellik çevrenin görünürlüğünü artırır ve sürücüye daha iyi bir görüş sağlar.

Dijital kameralar daha az alan gerektirir. Dolayısıyla bu aynalar görüşü de engellemez. Aynaların küçük boyutu da aerodinamiği geliştirmeye yardımcı olur . Bu nedenle, çok az hava direnci.
Ayrıca sürücü, aracın etrafındaki görüşü manuel olarak geliştirebilir. Böylece sürücü, otomobilin çevresinden her zamankinden daha fazla haberdar oluyor. Kameralar olumsuz hava koşullarında ve düşük ışık koşullarında çalışmaya devam eder. Böylece daha iyi görünürlük sağlarlar.
Konuyla İlgili Sorular
Kamera, ekrana yansıttığı görüntüyü büyütebilir ve farklı ışık koşullarına göre otomatik ayarlanabilir. Camlı bir ayna ise sabit büyüklükte, sadece yansıyan ışığa bağlı bir görüntü sunar.
Bu konum, sürücünün gözünün doğal olarak yol ile yan aynalar arasında geçiş yaptığı açıya yakındır. Ekranı buraya yerleştirmek, sürücünün bilgiye ulaşmak için gözünü yoldan çok fazla ayırmasını önler.
İlgili Yazılar
Araçlarda Yan Rüzgar Yardımı Nedir. Nasıl çalışır
Geri Vites Yardımı (Asistanı) Nedir, Nasıl Çalışır?
Araçlarda Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi
Araçlarda Devrilme Denge Kontrol Sistemi (RSC)
Araçlarda Drive By Wire Teknolojisi
Nissan Active Trace Control Nedir. Ne İşe Yarar
Toyota Safety Sense Aktif Güvenlik sistemi
Araç Trafik İşaretleri Asistanı Nedir. Nasıl Çalışır
