Vidalar Hakkında Genel Bilgi

Silindirik veya konik yüzeylere, eşit adım ve aynı profilde açılan helis kanallara vida denir.

Vidalar, bağlantı elemanı olarak kullanılabildiği gibi, hareket ve kuvvet iletiminde de kullanılır.
İlgili Konu BKNZ: Vida Çeşitleri Konu Anlatımı

Helis : Bir silindirde belirli bir noktadan belli bir açı ile bir devir yaptırıldığında meydana gelen bir dolanıma helis denir. Üçgenin taban kenarı silindir çevresine eşit olduğundan bir dolanma sonunda BC kenarı A noktasına gelir (p) yüksekliği helis adımı olur.

Helis açısı yani adım küçük olursa vidanın oto blokajlığı artar. Helis açısının (adımın) küçük olduğu bağlantı vidaları yani üçgen vidalar iyice sıkıldıktan sonra muhtemel darbelerin etkisi ile kendiliğinden kolayca çözülmez.

Helis açısı (adımı) büyük olan vidalar da  vardır. Fakat bunlar bağlantı vidaları olarak değil hareket vidaları olarak kullanılırlar.

İç vida ve dış vida

Dış yüzeyine vida açılmış bağlantı elemanlarına, başları varsa CİVATA, başları yoksa SAPLAMA denir.
İç yüzeyine vida açılmış bağlantı elemanlarına ise SOMUN denir.

Vidanın Elemanları

Adım (Hatve) : Vidalarda bir diş dolusu- bir diş boşluğu arası meesafeye verilen isimdir. Birbiriyle eş çalışacak olan iki vida (Somun ve civata gibi) profil tipleri ve adımları aynı olmalıdır.

Metrik vidalarda anma çapı, Diş üstü çapına eşittir. Yani diş üstü çapı 30mm olan bir metrik vida M30 Adıyla anılır.

Sağ vida ve sol vida nedir ?

Bir vidanın sağ vida ya da sol vida olduğunu nasıl anlarız ?

Vidalar sıkma ve ilerleme durumuna göre isimler alırlar. Sıkıldığında sağ yönde ilerliyorsa sağ, sol yönde ilerliyorsa sol vida denir.

Bir diğer deyişle: saat ibresi yönünde sıkılıyorsa sağ helistir. Saat ibresinin tersi yönünde sıkılıyorsa sol helis vidadır.

Vidalarda Diş profilleri

Vidalar değişik amaçlarla, değişik diş profillerinde üretilebilirler. Bu farklı diş profilleri aşağıda verilmiştir.

A- Metrik Üçgen vida: Tepe açısı 60 derecedir. Bağlantı amaçlı kullanılır.
B- Whitworth üçgen vida: Tepe açısı 55 derecedir. genelde sızdırmazlık amaçlı bağlantı vidasıdır.
C- Kare vida: hareket ve kuvvet iletiminde kullanılır.
D- Trapez vida: hareket iletiminde tercih edilir.
E- Testere Vida: tek yönlü kuvvetleri ve hareket iletiminde kullanılır.
F- Yuvarlak vida: Daha çok tozlu ortamlarda, hareket ve kuvvet iletiminde kullanılır.

Vidalarda Ağız sayısı

Vidaya alından bakıldığında birden fazla ağız görülüyorsa çok ağızlı vida denir.

Çok ağızlı vidalar, devir sayısının az, fakat ilerlemenin fazla olması istenen yerlerde kullanılır. Bir tam devirde, 3 ağızlı bir vidanın ilerleme hızı, tek ağızlı vidaya nazaran 3 kat fazladır.

Vidalı preslerin milleri, işkencelerin vidaları, bazı mengenelerin vidaları, çekme aparatları ,ve kameraların hareket düzenleri çok ağızlı vidalardandır.

Vidaların Standardizasyonu – Vida sistemleri

Herhangi bir makinede bir bağlantı vidasının bozulduğunu ya da kaybolduğunu düşünelim. Satın alacağımız vidanın makinedeki yerine oturması için birebir kaybolan vidanın aynısı ölçülerde olması gerekecek. Yoksa vida yerine oturmaz, sıkma yapmaz, ya da eskisi kadar verimli çalışmaz.

Bu gibi olumsuzlukların önüne geçmek için vidalarda standartlaşma yoluna gidilmiştir. Vidalarla ilgili Dünya çapında iki tip standart sistem bulunur. METRİK ve WHITWORH

Metrik Sistem Vidalar

TS 61/1’de tanımlanan metrik vidalarda, vida elemanlarının boyutsal birimi mm’dir. En çok kullanılan üçgen profilli vidalarda, Metrik dişli vidanın diş tepe açısı 60° dir. Vidanın en önemli elemanı olan adım, iki diş tepesi arasındaki mesafedir. Metrik vidalarda adım, milimetre cinsinden belirtilir. Vidanın elemanları adıma göre hesaplanır ve metrik vidanın ölçüsü, diş üstü çapına göre verilir.

Whitworth Vidalar

Whitworth, Parmak sistemi diye de bilinir. İngiliz Ölçü birimi INCH temel alınarak oluşturulmuştur. INCH sisteminde 25.4 mm = 1 INCH = 1 parmaktır.
1 INCH, kısaca 1” şeklinde ifade edilir.
Whitworth sisteminde vidanın adımı = Parmaktaki diş sayısıdır.

Diş tepe açısı 55°dir. Whitworth vidalarda dişleri oluşturan üçgenin tepeleri üçgenin teorik yüksekliğinin 1/6’ sı kadar kesilerek yuvarlatılmıştır. Boşluksuzdur. Bu yüzden, sızdırmazlık isteyen boru vidaları parmak sistemine göre imal edilir.

Vida Açma Yöntemleri

Vidalar nasıl üretilir merak etmiş miydiniz? Vida imal etmenin birkaç değişik yolu vardır. Bunlardan aşağıdaki kısımda bahseceğiz.

Torna ve Otomat Tezgahlarda vida açma

Üzerine vida açılacak parça, uygun boyda kesilerek torna tezgahına bağlanır ve talaş kaldırma yoluyla vida açılır. Vida adımına uygun olarak sabit hızda ilerleyen bir kesici takım (vida kalemi), sabit hızda dönen iş parçası üzerinde helisel bir yol açar.

Vida açma işlemi, Üniversal ya da CNC (Bilgisayar kontrollü) torna tezgahlarında yapılabildiği gibi, seri üretim söz konusu ise Otomat tezgahı denilen tezgahlarda yapılır.

Ayrıntılı bilgi için bknz: Tornada vida açma

Kılavuz ve pafta kullanarak vida açma

Daha çok, küçük çaplı vidalar açılırken kullanılan bir yöntemdir. Bu yöntemde pafta ve kılavuz adı verilen takımlar kullanarak vida açılır.

Deliklere vida açılırken pafta, silindirik dış yüzeylere vida açılırken Kılavuz kullanılır. Kılavuz ve pafta, HSS çelikten yapılmış, bünyesindeki kesici dişlerle, istenen adım ve profilde izler açan kesici takımlardır.

Ayrıntılı bilgi için BKNZ: Kılavuz çekme

Haddeleme Yoluyla vida açma

Civata yapılacak malzeme, verilmek istenen vida profilinin açınımını sağlayan yivli levhalar arasında sıkıştırılarak yuvarlanması sağlanır. Bu işlem 16 mm den küçük çaplar için soğukta yapılır. Büyük çaplar sözkonusu ise sıcak haddeleme yapılır.

Civataların büyük kısmı bu yöntemle yapılır. talaş kaldırma olmadığından elyaf kesilmesi yoktur. Yüzeyde pekleşme olur ve mukavemet artar.

Somunlarda presle ilk şekillendirmeden sonra vida dişlerini talaş alarak açma zorunluluğu vardır.

The post Vidalar Konu Anlatımı appeared first on Makine Eğitimi.

Bağlantı vidaları

Makine elemanlarını sökülebilir şekilde bağlamaya yararlar. Bunlar, Metrik ve Whitworth sisteme göre dizayn edilmiş olabilirler.

Diş profillerine göre ise üçgen vida olabilirler. Üçgen vidanın diş açısı büyük; helis adımı küçüktür. Bu özellikler, üçgen vidanın sıkma görevini iyi yapmasını sağlar. Bu nedenle üçgen vidalar, bağlama vidası olarak kullanılır.

Bağlantı vidası olarak kullanıma örnek flanş bağlantısı. (yukarıda)

Somun ve civata yardımıyla bağlama yapılmış bir flanş (yukarıda)

Ağaç vidası, ahşap konstrüksiyon işlerinde parçaların birleştirilmesinde en elverişli vida türüdür. Ağaç vidasının sivri ucuna kadar devam eden dişli gövdesi vardır. Vida dişlerinin kenarları keskindir ayrıca büyük bir adıma sahiptir. 

Dış yüzeyine vida açılmış bağlantı elemanlarına civata denir. Civatalar, ihtiyaca göre değişik baş çeşitlerinde olabilir. Kare başlı, havşa başlı, kelebek başlı gibi. (Yukarıdaki resim)

Hareket vidaları

Makine elemanlarının hareket ve kuvvet iletiminde kullanılırlar. Taşıdıkları yükün miktarı, doğrultusu ve çalışılan alanın fiziki şartlarına göre değişik diş biçimlerinde yapılırlar.

Kare vidalar

Diş profili kare biçimindedir. Metrik ve parmak ölçü sistemine göre yapılırlar. Kare vidaların standardı yoktur. İstenen çap üzerine, ihtiyaca cevap verecek şekilde, her adımda kare vida açılabilir. Yinede vidanın adımı diş üstü çapına uygun düşmelidir.

Kare vida; hareket vidası olarak takım tezgâhlarının ana millerinde, preslerde, krikolarda vb. yerlerde kuvvet iletimi amacıyla kullanılır.

Diş genişliği, adımın yarısıdır. Tek ağızlı ya da çok ağızlı yapılabilirler.
BKNZ : Vidalarda Ağız sayısı

Kare vidaların hareket vidası olarak kullanılma sebebi., kare vida dişlerinin yanal yüzeyleri vida eksenine dik konumda olduğundan yeterli derecede sıkma kuvveti sağlayamamalarıdır. Ayrıca kare vidalarda dişlerin yüzeyleri daha kısa olduğundan, diş yüzeyleri arasında sürtünme kuvveti az olur.

İLGİLİ YAZI BKNZ: Tornada kare vida açma

Trapez vidalar

(TS 61/23): Diş profili 30° açılı eş kenar trapez biçimindedir.Trapez vida; hareket vidası olarak takım tezgâhlarının ana millerinde, sonsuz vidalarda vb. yerlerde kullanılır. Aynı zamanda kuvvet iletiminde de kullanılabilir.

Testere vidalar

(TS 61/30): Diş profili 30° açılı ve tek yönlü eğiktir. Testere vida; tek yönlü kuvvetleri taşımak için hareket vidası olarak vinçlerde, krikolarda vb. yerlerde kullanılır.

Yuvarlak vidalar

Hareket ileten vidalardandır. (TS 61/32): Diş profili 30° açılı ve yuvarlaktır. Vida profilinin yuvarlaklığı (kaytanlığı); tozlu, kumlu, nemli yerlerde kullanılmasını sağlar. Darbeli çalışan elemanlarda da tercih edilir. En yüksek yük taşıma kapasitesine sahip vida profilidir.

Vida çeşitlerinin kısaltılarak gösterilmesi

The post Vida Çeşitleri Konu Anlatımı appeared first on Makine Eğitimi.

Metrik vidalar

Metrik normal diş ,Metrik ince diş ve metrik boru diş olmak üzere üç tipi vardır .Diş tepe açısı Whitworth vidalarda 55 ° iken metrik vidalarda 60° dir.

H = 0,8660 . p
H₁= 0,6495 . p
d₂= d- H₁
d₁= d-2H₁
r = 0,1082 . p = H/8

Whitworth (Parmak) vidalar

Anglo-Sakson Ülkelerinde (İngiltere- Avustralya gibi) daha çok kullanılırlar. Ayrıca Endüstri tarihinde standartlaştırılmış ilk vida türüdür. Whitworth normal diş, Whitworth ince diş ve Whitworth boru diş olarak üç tipi vardır. Diş tepe açısı metrik vidalardan farklı olarak 55°dir.

Whitworth vidalarda dişleri oluşturan üçgenin tepeleri üçgenin teorik yüksekliğinin 1/6’ sı kadar kesilerek yuvarlatılmıştır.

Somun dişleri ile vidanın dişleri arasında  bir boşluk yoktur. Bu sebeple whitworth vidalar sızdırmazlık sağlayan vidalardır.

Metrik vidalarda somunun dişleri ile vida dişleri birbirini kavradıkları zaman diş diplerinde küçük boşluklar oluşur. Dolayısı ile dişler birbirini sadece yanaklardan kavrar. Halbuki whitworth vidalarda somun dişleri ile cıvata dişleri birbirini tamamen kavrar. Bu özelliklerden dolayı daha çok sızdırmazlık isteyen boru bağlantılarında whitworth vidalar kullanılır. Metrik vidalar ise sadece bağlantı vidası olarak kullanılır.

Konu ile ilgili olarak bknz : Metrik ve Whitworth vida tabloları

The post Metrik ve Whitworth Vida Sistemleri appeared first on Makine Eğitimi.

Boru vidalarının önemli bir özelliği de dişlerinin 1/16 oranında konik yapılmasıdır.

Boru vidasında bulunan bütün bu özelliklerin sızdırmazlığı artırmak amacıyla düşünüldüğünü tahmin edebilirsiniz. Evet, boru vidasının bu nitelikleri, ona sızdırmazlığı artırmak amacıyla verilir.

Boru vidaları. Boruların iç ve dış yüzeylerine metrik ve whitworth ölçülerde açılır.

The post Boru Vidaları appeared first on Makine Eğitimi.

Tek ağızlı vida

Vidaya alından bakıldığında bir ağız görülüyorsa tek ağızlı vidadır.

Tek ağızlı vidalarda, vidanın veya somunun bir dönüşünde alınan yol (ilerleme), adıma eşittir.

Çok ağızlı vida

Vidaya alından bakıldığında birden fazla ağız görülüyorsa çok ağızlı vida denir.

Çok ağızlı vidalar, devir sayısının az, fakat ilerlemenin fazla olması istenen yerlerde kullanılır. Bir tam devirde, 3 ağızlı bir vidanın ilerleme hızı, tek ağızlı vidaya nazaran 3 kat fazladır.

Vidalı preslerin milleri , ventillerin vidaları ,işkencelerin vidaları bazı mengenelerin vidaları , çekme aparatları ,ve kameraların hareket düzenleri çok ağızlı vidalardandır.

The post Vidalarda Ağız Sayısı ve Anlamı appeared first on Makine Eğitimi.

Civata-somunlu bağlantılarda, özellikle çalışma ortamı sarsıntılı ise somunlar gevşeme eğilimi gösterir. Bu da tehlikelere yol açabilecek bir durumdur. Somunların frenlenmesi ve gevşememesi için emniyetli bağlama konusunda çeşitli önlemler alınabilir. Bu önlemler arasında, yaylı rondela kullanmak, kontra somun kullanmak, emniyet sacı kullanmak, taçlı somun ve gupilya kullanmak ve setskurla emniyete almak sayılabilir.

Yaylı Rondela

Yaylı rondelalar, somunun altında sürekli bir baskı yaratan ucuz ve basit elemanlardır. Bu uygulama kısmi frenleme sağlar.

Emniyet Sacı

Darbeli ve titreşimli çalışan makinelerde, somunların çözülmemesi için somunların altlarına konan rondelalardır. İçten tırnaklı, dıştan tırnaklı, bir kulaklı, iki kulaklı değişik tipleri vardır.

Taçlı somun ve Gupilya

Taçlı somun denilen özel profilli bir somun ve gupilya kullanılarak uygulananan bu sistem, Kesin frenleme sağlar.

Kontra Somun

Vidalı bağlantılarda iki somunu üstüste kullanmaya kontra somun tekniği denir. Somunlardan biri(üstteki) diğerinin gevşemesi ihtimaline karşı frenleme görevi yapar. birçok yerde çalışma koşullarının güvenliğini sağlamak için kullanılan bir tekniktir. Bu teknik, özellikle yüksek mukavemetli veya yüksek yük altında çalışan vidalı bağlantılar için kullanılır.

Bu teknik, özellikle inşaat, endüstriyel makine veya otomotiv endüstrisinde yaygın olarak kullanılır. Örneğin bir köprüde yer alan kirişlerin arasındaki bağlantılar bu tip vidalı bağlantılarla sağlanabilir. Böylece, köprünün güvenli bir şekilde çalışması sağlanır.

Setskurla Civata Emniyeti (Yatay)

Vidalı pim ya da setskur denilen bir çeşit başsız civata kullanılarak yapılan emniyete alma işlemidir. Aşağıdaki görsellerde yatay kullanımını görüyoruz.

Setskurla Civata Emniyeti (Dikey)

Vidalı pim ya da setskur denilen bir çeşit başsız civata kullanılarak yapılan emniyete alma işlemidir. Aşağıdaki görsellerde dikey kullanımını görüyoruz.

The post Civata ve Somunların Emniyete Alınması appeared first on Makine Eğitimi.

Tornada kare vida açma konu başlıkları;

Kare Vidanın Elemanları ve Hesaplanması:

Diş kalınlığı ve diş yüksekliği yaklaşık olarak adımın yarısı kadardır. Vidanın kolay çalışabilmesi için diş boşluğu diş kalınlığından 0,05 mm daha fazla yapılır.

KARE VİDANIN ELEMANLARI
D : Diş üstü çapı
P : Adım Böğür çapı
H : Diş yüksekliği = (P/2)
D1 : Diş dibi çapı = ( D1 = D –2H)
D2 : Böğür çapı = (D – H = D – P/2)
B : Diş kalınlığı = (P/2 – 0,05)
A : Diş boşluğu = (P/2 + 0,05)

Örnek:

Çapı 40 mm olan bir mil üzerine adımı 8 mm olan bir kare vida açılacaktır. Elemanlarını hesaplayınız?

H = P/2 = 8 / 2 = 4 mm
D1 = D – 2 x H = 40 – 2 x 4 = 32 mm
A = P/2 + 0,05 = 8 / 2 + 0,05 = 4,05 mm
B = P/2 – 0,05 = 8 / 2 – 0,05 = 3,95 mm

Kare Vida Kaleminin Hazırlanması

Adıma Göre Kalemin Bilenmesi

Vidanın helis açısından dolayı kalemin alt tarafı vidaya sürtebilir. Bunu önlemek için kalemin ucu helis açıcı (α) kadar eğik bilenir.

Helis açısı, vidanın adımı ve diş üstü çapına bağlı olarak değişir.

Uç genişliği diş boşluğuna eşittir (uç genişliği = A).
Kalemin vida içinde sıkışmaması için geriye doğru boşluk açısı (δ) verilmelidir.

UYGULAMA:

Çapı 40 mm olan bir mil üzerine adımı 8 mm olan bir kare vida açılacaktır. Kaleme, bileme esnasında verilecek açı (α) ne olmalıdır?

Kalemin Tornaya Bağlanması ve Ayarı

Vidanın sağlıklı olarak çalışabilmesi için vida profilinin eksene dik olarak açılması gerekir.. Bu dikliği elde edebilmek için vida kalemi, iş parçasının eksenine dik olarak bağlanmalıdır.

Bu işlemi yapabilmek için vida mastarlarından yararlanmamız gerektiğini biliyoruz.

Torna Tezgahının Kare Vida Açma İçin Ayarlanması

Bu işlem için torna tezgâhının üzerinde bulunan tablolardan yararlanılır.

İstenen adımdaki vidayı çekebilmek için hız kutusu üzerindeki tablolardan faydalanılarak ayar kolları uygun konuma getirilir.

Ana milin dönüş yönü ayarı:

Tezgah üzerindeki dönüş yönü ayar kolu iki konumludur:. Sağ helis yönü, puntadan aynaya doğru,
Sol helis yönü, aynadan punta ya doğrudur. Açmak istediğimiz vidanın yönüne göre bu kolun konumunu ayarlamalıyız.

Kalemin Parça Yüzeyine Ayarı ve Sıfırlanması

Mastarla dikliği kontrol edilen kalem, tezgâh devir sayısı düşük olarak dönen parça yüzeyine temas ettirilir. Kalemin temasından sonra sportun mikrometrik bileziğinden sıfırlama yapılır.

Kare Vidanın Açılması

1-Makası kapatıp tezgâhı düşük devirde çalıştırınız. Önce, derinliği az bir deneme talaşı veriniz.
2-Vida adımını, en az beş dişe göre sürmeli kumpas veya çelik cetvel ile kontrol ediniz.
3-Kalemi, iş parçasının ucundan biraz dışarı çıkacak şekilde başlangıç konumuna getiriniz.
4-Birinci talaş derinliğini, enine hareket kolundaki mikrometrik bilezikten yararlanarak veriniz.
5-Talaşı azar azar veriniz. Sürtünme yüzeyi fazla olduğu için kalem kırılabilir.
6-Vida boyunca birinci talaşı alınız.
7- Düzgün bir kesme için iş yüzeyine uygun kesme sıvısı akıtınız.
8-Vida sonuna gelindiğinde iş dönerken enine hareket kolunu ters çevirerek kalemi geri alınız.
9- Arabayı başlangıç konumuna getiriniz.
10-Kalemi talaş derinliği kadar tekrar ilerletiniz.
11- Vidanın diş derinliği elde edilinceye kadar bu işlemleri tekrarlayınız.
12- Her talaş verildiğinde, mikrometrik bilezik üzerindeki değeri unutmayınız.
13- Vida dişlerinin düzgünlüğünü sağlamak için 0,1- 0,05 mm veya daha az değerde temizlik talaşı alınız. Bu işlemi birkaç kez tekrarlayınız.
14- Vida dişlerini ve derinliğini somun, kumpas veya mastarla kontrol ediniz.

Konuyla İlgili Çalışma Soruları

1- Kare vida kaleminin uç genişliği diş boşluğuna ………………
2- Çapı 30 mm olan bir mil üzerine adımı 6 mm kare vida açılacaktır. Diş boşluğunun (A) değeri ne olmalıdır?
A) 2,05 B) 3,005 C) 3,05 D) 4,05
3- Çapı 30 mm olan bir mil üzerine adımı 6 mm olan bir kare vida açılacaktır. Kaleme bileme esnasında verilecek açı (α) ne olmalıdır? ( Tan α = P / π • D2)
A) 3° 10́ B) 4° 10′ C) 4° 20́ D) 5° 10′

4- Aşağıdakilerden hangisi kalemi iş parçasına dik olarak bağlamada kullanılan alettir?
A) Çelik cetvel B) Kumpas C) Bileme topacı D) Bileme mastarı

5- Metrik bir kare vida açmak için tezgâh üzerindeki tablodan neye bakarak ayar yapmalıyız?
A) Adımına B) Parmaktaki diş sayısına C) Diş derinliğine D) Diş yüksekliğine

6- Sağ helis bir vida açmak için tezgâhın ana mili dönüş yönü ayar kolu, aynadan puntaya doğru olacak konumda ayarlanmalıdır
A) DOĞRU B) YANLIŞ

The post Tornada Kare Vida Açma appeared first on Makine Eğitimi.

Havşa mercimek başlı civata çizimi
PDF // DWG

İmbus civata çizimi
PDF // DWG

Havşa Başlı Civata
Autocad DWG dosyası İNDİR

Kelebek Başlı Civata Autocad Çizimi
DOSYAYI İNDİR

Altıköşe başlı civata çizimi boş temrin
PDF İNDİR

Altıköşe başlı civata üç görünüş
Autocad DWG // PDF

Kare Başlı Faturalı Civata Çizimi
DOSYAYI İNDİR

Altıköşe başlı civata
Autocad çizimi İNDİR

Altıköşe başlı civata çizimi
PDF // Autocad DWG

The post Çeşitli Civata Çizim Örnekleri Teknik Resimler appeared first on Makine Eğitimi.

Vidalı birleştirmeler Civata somun

PDF // DWG

Vidalı pimli birleştirme Temrin

PDF // DWG

Vidalı birleştirme Somun civata rondela

PDF // DWG

Vidalı birleştirmeler İmbus Civata -somun

PDF // DWG

Vidalı pimli birleştirme Civata somun

PDF // DWG

Vidalı birleştirmeler Havşa başlı civata

PDF // DWG

Civata ve saplama ile birleştirme sınav sorusu

PDF

Havşa Başlı Civata ile birleştirme temrin

PDF

vidalı birleştirme komple

PDF // DWG

Havşa Başlı Civata ile birleştirme temrin cevap

PDF // DWG

The post Vidalı Birleştirme Örnekleri Teknik Resimler appeared first on Makine Eğitimi.

Makine teknolojisi Meslek resim-Teknik resim altıköşe başlı civata çizimi temrin çalışması

Altıköşe başlı civata çizimi boş temrin
PDF İNDİR

M20 Altıköşe başlı civata yapım resmi
PDF İNDİR // DWG İNDİR

Altıköşe başlı civata çizimi
PDF // Autocad DWG

The post Altıköşe Başlı Civata Çizimi Temrin appeared first on Makine Eğitimi.