Basınç kaynağı tarafından üretilen basınçlı havanın, iş elemanlarına, istenilen yön, basınç, hız ve zamanda, belirli mantıksal şartlar altında gitmesini sağlayan veya engelleyen elemanlara Pnömatik valf denir.

Pnömatik Valf Çeşitleri

Kullanım amaçlarına göre pnömatik valf çeşitleri şunlardır:

1. Yön kontrol valfleri
2. Akış kontrol (kapama) valfleri
3. Basınç kontrol valfleri
4. Zaman kontrollü valfler (Zaman Rölesi)
5. Mantık valfleri
6. Çabuk Boşaltma (Egzoz) Valfleri

1- Yön Kontrol Valfleri

Pnömatik Yön kontrol valfleri, isteğe göre basınçlı havanın geçişine izin vermek, engellemek ya da akış yönünü değiştirmek için kullanılan valflerdir. Bunları tren yollarındaki makas sistemine benzetebiliriz.

Tren yollarındaki makasların, tabiki trenin geçişini engellemek gibi bir fonksiyonları yoktur ancak trenin gidiş yönünü değiştirebilirler. Bu yön değiştirme işi, elle kumanda edilebildiği gibi , elektriksel sinyallerle de kumanda edilebilir. Pnömatik sistemde dolaşan basınçlı havayı da, raylarda ilerleyen bir tren gibi düşünebiliriz.

Yön Kontrol valfleri ile ilgili detaylı bilgiler için BKNZ: Pnömatik Yön Kontrol Vafleri

2- Akış Kontrol (kapama) Valfleri

Çek Valf

Akış kontrol valflerinden biri çek valflerdir. Çek valfler basınçlı havanın tek yönde geçişine izin veren valflerdir. Diğer yöndeki akış kapalıdır.

Çek valflerin çalışma sistemleri, araç tekerlek lastiklerine tek yönlü hava girişine izin veren siboplara benzer. Lastiklere hava pompalarken hava basmayı bıraktığımızda havanın geri çıkmadığını, sibobun tek yönlü akışa izin verdiğini görürüz. Çek valfler de buna benzer bir sistemle çalışır.

Değişik tipte pnömatik çek valfler (yukarıda)

Akış Kısma Valfi

Pnömatik devrelerde silindir, motor vb. alıcıların hızlarını çift yönde ayarlamak amacıyla kullanılır. Ayar vidasının çevrilmesi ile havanın akacağı kesit büyür veya küçülür. Geçen hava miktarını etkiler.

Kısma Valflerinin Kullanım alanı : Silindir hızlarının kumandasında kullanılırlar.Fakat kısma işlemi hem giriş hem de çıkış esnasında yapılmaktadır.Genelde silindirlerin sadece bir yönde iş yaptığı düşünülecek olursa bu sakıncalıdır.

Çek Valfli Ayarlanabilir Akış Kısma Valfi

Pnömatik devrelerde alıcıların hızlarını tek yönlü ayarlamak amacıyla kullanılır. Havanın bir yönde serbestçe. Diğer yönde ise kısılarak geçmesini sağlar. Çek valf ile akış kısma valfı bir gövdeye entegre edilmiştir. Silindirlerin ölü zaman diye nitelendirilen iş yapmadığı strokdaki süreyi kısaltmak için kullanılır.

3- Basınç Kontrol Valfleri

Basınç Sınırlama (Emniyet) Valfi / Pressure Relief Valve

Emniyet valfleri pnömatik sistemlerde devre elemanlarının yüksek basınçlardan korunması amacıyla kullanılır.

Örnek olarak hava kazanlarında kullanılabilirler.

Bu valfler,sistem için normal kabul edilen basınçta kapalı konumlarını korurlar ve herhangi bir nedenle basınçta yükselme olduğunda açılarak havayı atmosfere tahliye ederler.

Basınç düştüğünde valf tekrar kapalı konuma geçer.

Basınç Düşürme (Ayar ) Valfi / Pressure Regulating Valve

Sistemde birden fazla silindir veya pnömatik motorun farklı basınçlarda çalışması istenebilir. Bu gibi durumlarda yüksek basınçtan belirli bir düşük basınca indirgemek için kullanılır. Yani giriş basıncını istenen ve ayarlanabilen bir çıkış basıncına indirgemektir.

Basınç ayar valfleri kumanda problemlerinde oldukça sık kullanılır. Örneğin içerisinde kırılacak parçalann bulunduğu paketin sıkılmasında belirli bir kuvvetin geçilmemesi gerekiyorsa.

Manometre çıkış basıncını (P2) gösterir. En altta bulunan ayar vidası ile çıkış basıncı arttırılır ya da azaltılır.

Basınç Sıralama Valfi / Pressure Sequence valve

Pnömatik devrelerde zaman kazanmak ve belirli elamanları önceden ayarlanmış basınç değerine erişilince devreye girmesi gereken yerlerde kullanılır.

Bir giriş sinyalinin (Z) basınç değerine bağımlı olarak yön denetim valfinde °P” den ‘’A” ya akışa izin verilir. Böylece basınca bağlı olarak başka bir işleme veya adıma izin verilmiş olur. Gerekli basınç değeri ayarlanabilir. Pnömatik kumandalarda oldukça sık kullanılırlar. Ömeğin yeterli sıkma kuvvetinden sonra delme işleminin başlaması isteniliyorsa.

4- Pnömatik Zaman Rölesi

Pnömatik uyarıların geciktirilmesi amacıyla kullanılır. Zaman rölesinin görevi bir start sinyaline zamana bağlı olarak cevap vermektir. Cevap verme süresi ayarlanabilir.

Zaman rölesi üç elemandan oluşmaktadır. Bunlar 3/2 yön kontrol valfı, hava deposu, ve çek valfli akış kısma valfidir.

Pnömatik zaman rölesini kendi imkânlarımızla yapabiliriz. 3/2 YKV ve çek valfli akış kontrol valfini hazır olarak alıp, hava deposu olarak uzun ya da büyük çaplı bir hortum kullanabiliriz.

Akış kontrol valfi üzerinde bulunan ayar vidası zamanı ayarlamak için kullanılır. Kullanılan havanın temizliği ve basıncına bağlı olarak hassasiyet değişir.

Detaylı bilgiler için; BKNZ: Zaman Geciktirme Valfleri Anlatım ve Uygulamalar

5- Mantık Valfleri

VEYA Valfi / OR Valve

İki giriş ve bir çıkış mevcuttur. Girişlerden herhangi birine veya ikisine birden basınçlı hava gelmesi durumunda çıkış sinyali alınır.

Kullanım Yeri: İki veya daha fazla kumanda gereken uygulamalarda ya da “VEYA” mantığının gerektiği yerlerde kullanılır. Örneğin bir silindirin iki ayrı yerden kumandası gerekli ise.

Şekildeki örnekte, VEYA valfi yardımıyla, tercihe göre pedal veya butonla bir silindirin hareket ettirilmesi görülüyor.

Detay Bilgiler ve Uygulama Örnekleri için BKNZ: VEYA Valfi Anlatım ve Uygulamalar

VE Valfi / AND Valve

İkisi uyarı, biri çıkış olmak üzere üç bağlantı kapısı vardır. İki giriş aynı anda ”1” sinyali aldığında çıkışta da ‘1” sinyali alınır.

Kullanım Yeri: Kilitleme ve güvenlik taleplerinde, özellikle iş güvenliği amaçlı, aynı anda iki düğmeye basmadan çalışmaması gereken makinelerde

Şekilde görülen devre pnömatik prese aittir. İşçinin elini presin altında unutmaması için devre iki valfle çalıştırılıyor. Valflerden sadece bir tanesi uyarılacak olursa pres çalışmaz. Presin çalışabilmesi için iki düğmeye de basılması gerekir. Düğmelerden biri işçinin soluna, diğeri sağına konur.

Detaylı Bilgiler ve Uygulama Örnekleri için BKNZ: VE Valfi Anlatım ve Uygulamalar

6- Çabuk Boşaltma (Egzoz) Valfleri

Birincil görevi, Silindir içinde bulunan havanın en kısa zamanda atmosfere atılması ve böylece silindir hızını artırmaktır, ancak aynı zamanda daha küçük yön valflerinin, daha uzun kontrol hatlarının kullanılmasını sağlar.

Kullanım Yeri: Özellikle büyük hacimli silindirlerde hızı artırmak ve hortumlar üzerindeki çeşitli dirençlerin etkisini yok etmek için kullanılır. Silindire mümkün olduğunca yakın montaj edilmelidir.

Tipik bir uygulamada egzoz valfi, yay geri dönüşlü veya çift etkili pnömatik silindirin girişine takılır. Bir kontrol valfinden gelen besleme havası, egzoz valfinin giriş portuna yönlendirilir.

The post Pnömatik Valfler ve Çeşitleri appeared first on Makine Eğitimi.

Pnömatik Yön Kontrol Valflerinin Gösterilmesi

Yön kontrol valflerinin tanımlanmasında 3/2, 5/2 gibi rakamlar kullanılır. “ilk rakam valfin yol sayısını”, “ikinci rakam valfin konum sayısını” belirtir.

Yol sayısı: Valfe bağlanabilecek maksimum hortum sayısıdır. Sembol üzerinden bir konumdaki bağlantı sayısının sayılması ile bulunur.

Konum Sayısı: Valfte seçilebilecek pozisyonların sayısıdır. Her konum valfın gerçekleştirdiği ayn bir fonksiyondur. Konumlar valf sembollerinde kareler ile gösterilir Kare sayısı aynı zamanda konum sayısıdır. Valfler en az iki konumludur. Kapalı- açık

Pnömatik devre çizimlerinde ok yönleri valften geçen havanın akış yönünü belirler. Ok yönünün tersinden de geçiş olabilir.

Pnömatik devre çizimlerinde yollar, hattın yaptığı işe göre (basınç hattı, çalışma hattı, egzoz hattı, kumanda hattı) Harf veya rakamlarla belirtilirler.

Yukarıdaki şekilde ise hava giriş ve çıkış hattının gösterimi anlatılmıştır.

Pnömatik Yön Kontrol Valflerinde Konum Türleri

Normal Konum ve çalışma Konumu

Bir Yön kontrol valfi, normal konum ve yüklü konum (çalışma konumu) olmak üzere en az iki konuma sahiptir. Şekilde görülen valfin normal konumunda hava geçemez. Çıkış tarafından yani iş hatlarından gelen hava egzozdan dışarı atılmaktadır. Valf, butona basılıp yüklü konuma alındığında hava geçişi sağlanır. Bu konumda egzoz hattı kapalıdır.

Butondan elimizi çektiğimizde valf, yayın boşalmasıyla normal konumuna geri döner.
Bu valfin tanımlaması şöyledir: 3/2 normalde kapalı, buton kumandalı, yay geri dönüşlü yön kontrol valfi

Normalde Kapalı ve Normalde Açık Valf

Yukarıda valflerin normal konumlarından bahsetmiştik. Pnömatik olsun hidrolik olsun, yön kontrol valflerinde, bir şekilde buton, kol, ayak pedalı vb ile aktive edilmemiş konum normal konumdur.

Bir yön kontrol valfinin normal konumunda sisteme basınç sağlanmıyorsa normalde kapalıdır. (Yandaki şekilde ortadaki valfin 1 no’lu basınç hattına bakınız)

Valfin normal konumunda sisteme basınç sağlanabiliyorsa normalde açık valf denir. (Yandaki şekilde baştaki ve sondaki valfler)

Yay merkezlemeli Orta Konum

Yandaki şekilde, 5/3 yay merkezlemeli orta konumu görüyoruz. Valfin normal konumu orta konumdur. Örneğin Elektriksel kumanda ile diğer konumlara geçilir. sinyal kesilince yay geri dönüşüyle orta konuma geri dönülür.

Pnömatik Yön Kontrol Valflerinde Kumanda Biçimleri

Pnömatik yön kontrol valflerinde konum değişimi için elle, mekanik, pnömatik veya elektrik yoluyla kumanda biçimleri mevcuttur. Bunların devre çizimi yukarıda verilmiştir.

Konuyla İlgili Video

Watch this video on YouTube.

The post Pnömatik Yön Kontrol Valfleri appeared first on Makine Eğitimi.

Makine teknolojisi Hidrolik pnomatik ders notları / Zaman geciktirme valfi anlatım ve uygulamalar.Örnek devre şemaları ve örnek uygulamalarla zenginleştirilmiş konu anlatımı

Geciktirme valfi Nedir

bir adet pnömatik kumandalı 3/2 -yön kontrol valfi, bir çek valf ve küçük bir basınçlı hava kabından oluşur.

Normalde kapalı zaman geciktirme valfi

Kumanda havası (Z) üzerinden ayarlı kısmadan kaba geçer,orada bir basınç oluşur. Bu basınç kumanda pistonuna etki eder. Kumanda pistonunu aşağıya indirir ve (P)’den (A) ‘ya geçiş sağlanır ve A’dan R’ye hava akışını keser. Amaç : Z-başlama işareti belli bir zamandan sonra etkili olması isteniyorsa bu valf kullanılır.

UYGULAMALAR- 1:

Zamanlama devresinde işaret elemanı 1.2 çok kısa tetiklenir, 1.1 ayar elemanının yönü değişir ve piston kolu açılır. Aynı zamanda basınç altındaki iş hattından bir anahtarlama impulsu, zaman geciktirme valfine girer. Ayarlanan tek yönlü akış valfinden geçer ve ayarlanan sürenin sonunda zamanlama valfi içindeki 3/2- Yön kontrol valfini açarak 2 (A) iş hattından basınçlı hava çıkışı sağlanır. Bu basınçlı hava 1.1 yönlendiricisini başlangıç konumuna getirerek pistonun geri açılmasını sağlamış olur.

Zamanlama devresinde işaret elemanı 1.2 çok kısa tetiklenir, 1.1 ayar elemanının yönü değişir ve piston kolu açılır. Aynı zamanda basınç altındaki iş hattından bir anahtarlama impulsu,zaman geciktirme valfine girer. Ayarlanan tek yönlü akış valfinden geçer ve ayarlanan sürenin sonunda zamanlama valfi içindeki 3/2- Yön kontrol valfini açarak 2 (A) iş hattından basınçlı hava çıkışı sağlanır. Bu basınçlı hava 1.1 yönlendiricisini başlangıç konumuna getirerek pistonun geri açılmasını sağlamış olur.

UYGULAMALAR-2

Bir pres yardımıyla plastik iş parçaları damgalanacaktır. Güvenlik bakımından damga, iki tuşun aynı zamanda basılmasıyla ileri doğru hareket edecektir. Son konuma ulaştıktan sonra damgalama basıncı,iş parçasına 20 saniye boyunca etki edecektir. Ardından, damga başlangıç konumuna geri dönecektir.

1. Devre sembollerini tanımlayınız .
2. Devre şemasını hazırlayınız.
3. Hangi fiziksel büyüklük (basınç,kısma kesiti, veya hava miktarı) zaman geciktirmesini etkiler

B-Normalde Açık Zaman Geciktirme Valfi

Z üzerinden gelen basınçlı hava kumanda pistonuna etki eder. Valf iteneği P’den A’ya hava akışını  keser. Pistona etki eden basıncın artışı A’dan R’ye hava akışını sağlar. Valfin geri gelmesi için Z-kumanda hattının egzoza bağlanması gerekir. Kumanda havası çek valf üzerinden tahliye olur. A’dan R’ye hava akışı kesilir ve ardından P’den A’ya hava akışı açılır.
Geciktirme sabit bir kısma ve değiştirilebilen bir basınçlı hava haznesi ile elde edilir

Sınır Anahtarı (Makaralı ) geciktirme valfi

Şart: Başlangıçta 1.8 sınır anahtarı (makaralı) kumandalı (piston koluna basılı)
1.2 veya 1.4 valfi kısa süreli tetiklendiğinde (1.6) valfinden çıkış 1.10 valfinin çıkışına gider. (1.8 başlangıçta kumandalı olmaz ise gitmez VE-durumu var) ve 1.1 valfini tetikleyerek (14 sinyal hattından) konum değiştirir,silindir açılır 1,8 kumandasız durum alır. Piston ileri açılır ve 1.3 sınır anahtarına değerek kumanda eder. 1.3 valfi 1.1 nolu valfi tetikleyerek konumunu değiştirir ve piston geri konumu hareket eder. 1.8 kumandalı duruma geçer. Şimdi kumanda tekrar başlangıç konumundadır.

uygulamalar-3:

Mafsallı makaralı valf (Başlangıçta) kumanda edilmeden geçilir. 1.0 nolu silindir geri son konuma ulaşmadan az önce tetiklenir ve böylece 2.1 valfinin konum değişikliği sağlanır.

uygulamalar-4:

UYGULAMALAR-5 :

Zımba presleri, giyotin makas vb. Makinalarda önemli ölçüde kaza tehlikesi vardır. Bu kaza tehlikelerini önlemek için,zaman davranışı ile donatılmış iki el kumandalar,komple yapı grupları olarak geliştirilmiştir. İki el kumandalar, her iki işaret elemanın 0,5 saniye içerisinde aynı anda tetiklenmesini gerektirmektedir Yapı elemanlarını numaralandırınız. Valflerin bağlantılarını tanımlayınız. Devre şemasını, lojik sembollerini çizerek tamamlayınız.İki lojik elemanının birbiriyle değiştirilmesi hangi sonuçları doğurur? Bu devre belleksiz olur mu? Belleğin görevi nedir? İşaret akışını açıklayınız:

a)   1.2 ve 1.4 no.lu işaret elemanları aynı anda basıldığında.
b)   Yalnız 1.2 no.lu işaret elemanı tetiklendiğinde ve
c)   Önce 1.2 no.lu işaret elemanı ve 2 saniyelik bir aradan sonra 1.4 no.lu işaret elemanı tetiklendiğinde.

The post Zaman Geciktirme valfi anlatım ve uygulamalar appeared first on Makine Eğitimi.

Veya valfi Konu Anlatımı

VEYA Valfi, iki kumanda bağlantısı 12(X) ve 14 (Y) ve bir iş bağlantısı 2 (A) ya sahiptir. Basınçlı hava X veya Y hatlarından herhangi birisinden geldiğinde iş hattına sinyal geçer ( 2 hattında işaret olur).  Basınç  altındaki kumanda bağlantısında, daha yüksek basınçlı taraftaki hava iş hattına geçer(Daha yüksek basınç iş bağlantısını birleştirir).
VEYA Valfi bir VEYA fonksiyonun mantığını getirir veya dijital tekniğinde VEYA elemanı olarak kullanılır.

Bir tek etkili silindirin veya valfi kullanılmadan paralel bağlayarak kontrolü. (üstte solda) Veya valfi kullanılarak kumandası (Üstte sağda)

Tek etkili silindirin dört ayrı valften birine basılmasıyla kumandası (Yukarıda)

Tek etkili bir silindirin 4 ayrı valften herhangi birine basılmasıyla kumandası (yukarıda)

veya valfi ÖRNEK UYGULAMA

-Devrenin kurulup açıklanması

UYGULAMA :

Bir garaj kapısı pnömatik olarak tetiklenecektir, içerden açma ,dışardan kapama- açma işlemi yapılacaktır. Bunun için iki buton garajın dışında,bir buton içerde olmalıdır. Kapının açma ve kapama hızının ayarlanabilir olması isteniyor;

1.  Doğruluk tabelasını yapınız,
2. Devreyi sembollerini tamamlayınız ve devreyi kurunuz.
3. Neden problemin çözümü için VEYA Valfi gerekmektedir Problemin çözümü için VE-Valfide kullanılabilir mi?

The post Veya valfi anlatım ve uygulamalar appeared first on Makine Eğitimi.

VE Valfi nedir ?

Ve valfi, iki kumanda bağlantısına (X ve Y)ve bir çıkışa  (A) sahiptir. Basınçlı havanın geçişi sadece her iki tarafta kumanda işareti varsa mümkündür. Sadece bir kumanda sinyali mevcutsa akış kapalıdır. Kumanda sinyallerinin girişi zaman bakımından farklı ise son gelen sinyal çıkışa ulaşır.

Basınç farklarında daha büyük olan kumanda basıncı valfi kapatır .Küçük olan basınç çıkışa gider. İşlevi itibariyle VE valfi iki adet seri bağlanmış tetiklemeli yada geri getirmeli 3/2 yön kontrol valfine tekabül eder.
VE-Valfi bir VE fonksiyonunun mantığını yerine getirir ve dijital tekniğinde VE elemanı olarak kullanır.

Kilitleme (mühürleme) kumanda devresinde VE valfi bir işaret elemanının basınç impulsunu ikinci bir işaret tarafından tetiklenene dek kilitler. Bu ikinci basınç impulsu örn. Bir basınç altındaki iş hattından gelebilir(Basınca bağlı kilitleme); Impuls ikinci bir işaret elemanından geldiğinde örn. Bir piston kolunun konumu veya sıkma tertibatında bir iş parçasının varlığı kontrol edildiğinde yola bağlı kilitleme elde edilir. Yola bağlı kilitlemeler tercih edilir. Zira basınca bağlı olanlar, silindirin, ara konumda sıkıştığında kilitleme iptal olur.

Doğruluk Tabelası :

İki taraftan sinyal geldiğinde 2 (A)’da çıkış olur.

Ve valfi Nerelerde kullanılır ?

 Ve valfi uygulama örneği

Silindirin ileri hareket iki impuls  valf ( 3 / 2-Yönlendirici )   tetiklenerek yapılmak zorunda, geri hareket ise yay geri getirmelidir.

 Ve valfi uygulama örneği 2

1. Pnömatik elemanlarını rakamlarla numaralandırınız ve hat bağlantılarını tanımlayınız.
2. Elinizde VE Valfi yok. Pistonun sadece her iki tuş basılı olduğu takdirde ileri açılması için devre nasıl oluşturulmalıdır?

Doğruluk tabelası ve lojik sembolleri tamamlayınız.

The post VE valfi anlatım ve uygulamalar appeared first on Makine Eğitimi.

Selenoid valf nedir

Elektriksel sinyalle açılıp kapanarak, akışkanın kontrolünü sağlayan vana çeşididir. Selenoid valfler, hava, gaz, su, yağ ve buhar gibi akışkanlar için kullanılırlar.Bu valflere aynı zamanda solenoid valf de denir.

Araç motorlarında, kumanda muhafazasına yerleştirilmiş iki selenoid valf aşağıdaki şekilde gösterilmiştir.

Motor kontrol ünitesinden gelen sinyallere göre motor yağ basıncını her iki kanat hücreli ayarlayıcıya dağıtır. Bu şekilde hidrolik olarak çalışan ve  eksantrik milin konumlarının değiştirilmesine yardım eden kanat hücreli ayarlayıcıların düzgün çalışmasını sağlar. Emme kam mili zamanlama valfi -1 (N205) emme kam milinden. Egzoz kam mili zamanlama valfi (N318) egzoz kam milinden sorumludur

Selenoid valflerde konum değişimi

Bu valfler konumlarını elektrik enerjisi ile değiştirirler ancak bu elektrik enerjisi tek başına bu konumu değiştirmek için yetmez.

bütün selenoid valflerde konum değiştirmek için bobine 12 ile 220 volt arasında dc veya ac bir gerilim gönderilir, bu gerilim bobin içinde bir mıknatıslama oluşturarak bobin içindeki nüveyi çeker, işte tam burda basınçlı hava olaya dahil olur ve o nüvenin az bir mesafede çekilmesine yardımcı olan elektrik enerjisine destek kuvvet olarak valfin konum değiştirmesini sağlar.

yani normalde valfleri beslemek için kullandığımız basınçlı hava, valf gövdesi içerisindeki ufak bir kanaldan aynı zamanda konum değiştirmek için de kullanılır, bobinler ise bize ilk tetikleme hareketini sağlamaktan başka bir şey yapmazlar.

Selenoid valf nasıl çalışır ?

Selenoid bobinleri, farklı gerilimlerde, doğru veya alternatif akımda çalışacak şekilde çeşitli olarak yapılırlar. Selenoid bobini basit bir silindirik sargıdır ve bu sargıya elektrik akımı verildiğinde elektrikli bir mıknatıs gibi çalışır.

Bobin içinde bulunan demir nüve, valfin diyaframıyla mekaniksel olarak bağlıdır. Demir nüve ve dolayısıyla diyafram bir yay ile aşağıya doğru bastırıldığından, selenoid valf normal durumda kapalı olur.
Selenoid valfin bobini şebekeye bağlandığında, demir nüve ve diyafram yukarıya çekilir. Valf açılır ve akışkan sol taraftaki girişten sağ taraftaki çıkışa geçmiş olur.

Watch this video on YouTube.

solenoid valflerin çalışma sistemini ve kısımlarını anlatan bir video

Selenoid valf nasıl çalışır video anlatım

Aşağıdaki videolarda selenoid valflerin kısımları  ve bu valflerin nasıl çalıştığı anlatılıyor

Watch this video on YouTube.

Selenoid valf nasıl çalışır video 2

Watch this video on YouTube.

selenoid valf seçimi

Selenoid valf seçimi yapılırken selenoid valfin kullanma amacı, hat bağlantı ölçüsü, çalışma voltajı, kullanılacak akışkanın basınç, sıcaklık gibi özellikleri dikkate alınmalıdır.

Selenoid Vanalar seçilirken, kullanılacak akışkanın cinsi önemlidir. Akışkanın partiküllerinden arındırılmış olması gerekir.
Valfin normalde açık ya da normalde kapalı durumlarından hangisinde olduğuna da dikkat edilmelidir.
Akışkanın basıncı, sıcaklığı, vizkozitesi, hat bağlantı ölçüsü valfin kullanma amacına göre belirlenmelidir.

Valfin girişindeki akışkanın basıncının valfe uygunluğuna dikkat edilmelidir. Özellikle solenoid valflerden önce tesisata filtre konulması tavsiye edilir.

The post Selenoid valf nedir nasıl çalışır ? appeared first on Makine Eğitimi.