Kayış birleştirme ve kayış ekleme

Kayış birleştirme ve kayış ekleme

kayış birleştirme zaman zaman ihtiyaç duyulan bir konudur .Değişik kayış ekleme, kayış birleştirme yolları mevcuttur.

kayış kasnak


Kayışlar birçok yollarla eklenebilir. Bunlardan en fazla kullanılanları tanıyalım.
Kayış birleştirme yolları, üç grupta toplanılabilir :

  • Yapıştırarak ekleme,
  • Dikerek ekleme,
  • Madeni araçlarla ekleme.

Kayışların, yapıştırılarak eklenmesi

Kösele kayışlar, yaklaşık (1/18) eğimli kesilerek, yapışma yüzeyleri artırılır. Yapıştırıcı, yapışma yüzeyine fırça ile sürüldükten sonra, pres altında kurumaya bırakılır.

kayış birleştirme

(Katıksız marangoz tutkalları, rutubetli veya sıcak yerlerde çözülebilir. Bu nedenle; içine biraz neft yağı ve sirke katılmış plastik tutkal «sıcak tutkal da olabilir», yapıştırıcı olarak kullanılır.)

Yapıştırılmış kayışı kasnaklara takarken, kasnakların dönüş yönünü düşünmeliyiz. Yani: Kayışla kasnak arasındaki sürtünmenin etkisiyle kayışın ek yeri açılmayacak şekilde kayış kasnaklara takılmalıdır.

İşletimde gergi kasnağı kullanılacaksa kayış, yukarıdaki gibi kesilmelidir.
Lastik kayışlar, buharın etkisinde ve preslenerek yapıştırılır.
Yapıştırılarak eklenen kayış uçları kasnak üzerinde rahat bükülür, ses çıkarmaz ve dirençlerinden de fazla kaybetmezler.

Kayışların dikilerek eklenmesi

Dikilerek eklemede de kayış uçlan eğik kesilmelidir. Kayış uçları makina veya elle, (2 … 4) sıra halinde dikilir. Heriki dikim şeklinde ip veya tel kullanılır. (El ile dikmede, sırım da kullanılabilir.) Dikilerek eklemede kayış yeri verimi, (% 50 … 88) arasındadır.
Özellikle ince kayışlar önce yapıştırılır ve sonra dikilir.

Kayışların, madeni araçlarla eklenmesi

Bu tür eklemelerde madenî araçlar kullanıldığından, çeşitli sakıncaları vardır ve ek yerinin verimi, (% 30) kadardır.

Kayışların madeni araçlarla eklenmesinde fazla kullanılanları, şunlardır:
1 — Raptiyelerle ekleme :
A — Tel raptiyelerle ekleme,
B — Sac   »                »
2 — Cıvatalarla ekleme :
A — Bindirmeli ve cıvatalı ekleme,
B — Yamalı         »   »          »
C — Lamalı         »    »         »
3 — Perçinle ekleme,
4 — Tokalarla   »

Kayışların, raptiyelerle eklenmesi:

Tel raptiyelerle ekleme :

kayış ekleme
kayışlar nasıl birleştirilir

Tel raptiyeler, (B) uçlan sivri olan çelik teller bükülüp,kartona takılarak, piyasaya sürülür.

Kayış uçlarının oynak olarak eklenebilmesi için, (Şekil: 60) ta görülen raptiyeler kullanılır. Raptiyeler kayışa takılırken uçların karşılaşmaması için, kollan değişik boydadır (b>a).
Tel raptiyelerin kayış uçlarına takılmasında kullanılan aygıt
lara, (Raptiye makinası) denir. (B) raptiyeleri (A) kayış uçlarına çakıldıktan sonra (C) sırımıyla birleştirilir ve kayış, kullanılabilecek şekilde sonsuz duruma getirilmiş olur.

Bu tür raptiyeleri kayış üzerine tesbit edebilmek için, çekiç kullanmak yeterlidir.

Kayışların Sac raptiyelerle eklenmesi :

Sac raptiyeler, çelik saçlardan kesme kalıpları ile kesilen paı- çalann, bükme kalıbında biçimlendirilmesiyle elde edilir (Şekil: 65). Raptiyenin kayışa takılabilmesi çekiç kullanılarak yapıldığından, bir düzene (Raptiye makinasına) gerek olmadığı için, teknisyenler tarafından fazla kullanılır.

kayış birleştirme aparatı

Civatalarla ekleme

Cıvata ile ekleme, kalınlığı fazla olan kayışlarda uygulanır.

Kayışların Bindirmeli ve cıvatalı eklenmesi

civatalı kayış birleştirme

Yandaki şekildeki gibi cıvatalı eklemenin sakıncalı tarafı, bükülmeden dolayı (xy) kısımlarının zayıflamasıdır. (C) altlığı, cıvata ile somunun kayışı ezmesini önler. Yani: Basıncı azaltır.

Yamalı ve civatalı kayış ekleme

(A) kayış uçlarının, aynı kayıştan (F) yaması ile (B) cıvataları kullanılarak birleştirilişi, (Şekil: 70) te görülüyor. (D) somunlarının kendiliğinden çözülmesini önlemek amacıyla (E) pimlerinden yararlanılmaktadır.

Yamalı ve civatalı kayış ekleme

Kayış uçlarının bu çeşit birleştirilmesinde çok kez, özel başlı cıvata ile çanak rondelâ kullanılır. Böyle cıvata ve rondelâ kullanılırsa, cıvata başı için yuva açılması gereksizdir.

C — Lamalı ve cıvatalı kayış ekleme :

Kayışların, lama ve cıvata kullanarak eklenmesine ait parçaların takılışı (yukarıda solda), ve örnek bir ekleme (yukarıda sağda)

Lamalı ve cıvatalı kayış eklemelerinin ek yeri ağırdır. Bu nedenle; büyük güçleri düşük hızda ileten kayışlarda kullanılırlar.

Perçinle kayış ekleme

Kayış uçlarının perçin kullanılarak eklenmesi cıvatalı eklemeye benzer; cıvata yerine, perçin kullanılır.

perçinle kayış ekleme

Toka ile ekleme

Temper döküm olan tokalar kayış uçlarına batırıldıktan sonra, çivi uçlarının kayıştan taşan kısımları, kayış üzerine bükülerek, ekleme tamamlanır.

Yuvarlak kayış birleştirme

YUVARLAK kayış birleştirme

Yuvarlak kayışlar, yukarıda görülen ve telden yapılmış (U) biçimindeki parçalarla eklenir.

ETİKETLER:
ZİYARETÇİ YORUMLARI - 0 YORUM

Henüz yorum yapılmamış.